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本报讯记者严钰实习生陈冰琳报道：昨日，南航有关人士在接受《民营经济报》记者采访时证实，南航与法航目前的确还在就进一步建立合作关系的事宜进行谈判，不过他谨慎表示：“这个阶段涉及的主要是业务层面的探讨。”业内人士指出，南航和法航借助双方各自的优势共同开拓中欧航线很有可能是双方关注的重点。南航方面表示，双方目前还在就合作的事情进行谈判，至于具体的谈判细节及合作程度目前还不便透露。南航方面还表示，南航与法航合作的目的，一方面是为了给旅客提供更大的便利，另一方面也可以为航空公司带来
更大效益。另外，作为即将成为天合联盟成员的南航，与成员间加强业务层面的沟通合作也是必然的。目前，双方都在全力以赴地促成合作。另据法国媒体透露，双方谈判顺利的话，合作将在今年10月底展开。合作初期，双方可能首先会在已经进行了代码共享合作的广州往返巴黎航线上采取航线联营，之后再进一步扩展到巴黎往返北京的航线。北京华夏证券航空分析师李磊表示，南航在国内航线方面经营得比较好，而国际航线相对较弱，因此与法航的合作有利于其开拓国际业务；而就法航来说，则应该是看中了中国航空市场需求方面的潜力。而南航即将加入天合联盟，这将更有利于其与法航进行更有针对性的合作。李磊指出，借助双方各自的优势共同开拓中欧航线很有可能是南航和法航关注的重点。南航与法航早在2004年1月6日就以代码共享的方式携手开辟了广州—巴黎航线。代码共享，通常是指两家航空公司共用一架飞机，以各自的航班代码承运旅客。这是目前国际上航空公司普遍采取的合作方式，双方在不增加投入、不增加航权的情况下，增加了航班密度或航线。
（金陵／编制）（来源：金羊网）
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