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本报北京8月1日电 (记者 周伟) 从今天起，国内航线(不包括内地到香港、澳门航线)开征燃油附加费，但记者今天在国内大型的机票代理游易航空旅行网看到，国内客流量较大的各个航线机票折扣仍维持6折左右，全价票难觅踪影。
据悉，8月1日起，国内航线(不包括内地到香港、澳门航线)开征燃油附加费，其中800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里以上(含800公里)航段，每位旅客收取40元，
并在旅客购买机票时收取。
业内人士称，7月、8月是旅客出游旺季，8月份是民航除春运外最挣钱的一个月，航空公司客流量大幅度提升，以往许多机票早早就恢复了全价，但今年直到现在，大多数机票价格仍保持5、6折，
记者在游易网的主页上看到，目前，北京到广州、深圳、桂林、昆明、乌鲁木齐等航线，机票最低折扣基本在6折左右，与7月中旬时的折扣价格相差不多。
其中，北京始发至成都6折860元、至广州6折1020元、至昆明6折1090元等，另外，北京至上海5折570元、至南宁5折1030元、至杭州5折580元，所有票价均接近火车软卧的票价。“不过7月、8月机票价格与6月相比，已没有了3折机票漫天飞的局面了。”游易网工作人员说。
业内人士称，由于目前各航空公司间竞争十分激烈，尽管民航总局赋予了航空公司可将票价上浮25%的权力，但各家航空公司都怕自己单独涨价而丢了市场份额，只好靠开征燃油附加费来统一“涨价”，以弥补前5个月的巨大亏损。
据统计，今年1月～5月份民航全行业累计实现利润总额13亿元，但航空公司却累计亏损3.4亿元。
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