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日本本田在印度的摩托车厂上周因为裁员4人，在当地引发大骚乱，现在事情还没完。
本田在印度的工厂位于离新德里不远的古尔冈市。本田总部发现当地部分员工上班老迟到，为杀一儆百，宣布开除4名员工。这下捅了马蜂窝，全厂1800多名工人集体反对。工会发动近1700人上街示威游行，与警察发生流血冲突，数百名民众被打成重伤，另有几十人“失踪”。事件震动印度政坛。作为执政的国大党重要支持者的左翼政党表示不满。印度共产
党总书记7月26日还前往医院看望伤者，说这一事件“充分体现了当地警察已经成为跨国公司的代言人”，“工人的权益正在受到剥夺和压制”，并宣称将在8月1日举行全国范围的抗议活动。总理辛格说要成立调查小组，惩处有关责任人。事件更给本田印度工厂造成2700万美元的损失。
本田裁员4人便闹出如此之大的动静，实在是因为裁员裁得不是时候，正赶上印度劳工法案修改的敏感时刻。这几年，印度人看到中国吸引外资如此了得，艳羡不已，国大党的辛格政府去年5月一上台，便狠抓招商引资，迫切希望改变目前吸引外资严重不足的局面，连续向外资开放了电信、房地产等多个行业。印度学中国引资，学了些好东西，也学了些不好的东西。比如为了塑造“国际大都市”形象吸引外资，提出要把孟买建成“印度的上海”，为此搞起了野蛮拆迁，用推土机把市内大片贫民窟一夜间夷为平地，弄得大批贫民流离失所，怨声载道。但外商还是不满意，原因是印度的劳工法案对于企业自主裁员有严格的限制，许多跨国公司因此都不到印度来。辛格政府于是积极酝酿劳工法案修改，以改善投资环境，但遭到全国工会尤其是共产党等左翼政党的强烈反对。劳工法案修改到现在还没吵出个结果来。
这次发生骚乱的古尔冈市是许多外资企业在印度扎堆的地方，这次事件处理得怎样，一边关系国内民心，一边关系外商的投资信心，够辛格头大的了。打进全球化分工产业链，提升企业国际竞争力，真的必须以牺牲劳工权益为代价吗？这几年中国在反思，印度也在争论。
（晓航／编制）（来源：金羊网）
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