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国内航线将恢复
燃油附加费
日前，国家发改委在网站上正式公布了《关于国内航线收取燃油附加费有关问题的通知》。通知决定，为缓解今年国际油价持续大幅上涨给航空公司成本增支带来的压力，从今
年8月1日至12月31日允许航空公司在国内航线恢复征收燃油附加费，不包括内地到香港、澳门航线。收取标准为：800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里以上含800公里航段，每位旅客收取40元。记者从电海南航空、深圳航空以及上航广州营业部的相关负责人，他们虽然也表示已经收到了上级的通知，但还会再根据市场的需求情况权衡利弊，对机票的价格作适当的调整。而国航广州营业部、上海春秋航空方面则表示还没有接到相关通知。
点评：在油价一涨再涨的情况下，复征燃油附加费能够在一定程度上帮助航空公司增收，但是否可以扭转航空业亏损还不得而知。一方面，目前航油价格在各航空公司的运营成本中已经占了30％－40％的比例，而机票价格上涨5％－8％的幅度，恐怕难以弥补航油上涨所带来的成本增支；另一方面，复征燃油附加费造成机票价格上涨也将造成部门旅客会选择别的出行方式。
上海上岛咖啡被判侵权
22日，北京高级人民法院做出终审判决，撤销上海上岛公司对“上岛及图”商标的使用权，杭州上岛公司拥有“上岛及图”的使用权。据了解，今年3月，国家商标评审委员会、上岛作品的作者陈文敏和杭州上岛公司向北京高院提起诉讼，要求撤销北京第一中院2004年12月的判决，认为上海上岛公司没有“上岛及图”的商标使用权。经过4个月的调查审理，北京高院做出终审判决。杭州上岛的代理律师马一德表示，上海上岛如果继续使用“上岛”商标，必须得到特许。
点评：上岛商标之争再次说明了，包括商标在内的知识产权之争，就是利益之争，随着市场经济的完善，保护知识产权越来越成为一项重要的工作。
北京前6月住宅投资
减少3．3％
从北京市统计局获悉，北京今年1－6月主要经济指标快报显示，今年1－6月，全市房地产投资呈上涨的势头，但住宅建设投资则相对减少。具体来说，房地产开发投资529．8亿元，比去年同期增长8．1％；基础设施投资174亿元，比去年同期增长了7．9％；住宅建设投资277．2亿元，比去年同期减少了3．3％。
点评：从统计数字来看，北京房地产市场的运行似乎良好，住宅建设投资比去年同期减少3．3％，也显现了宏观调控的作用。但话也说回来，似乎没有一个地方政府愿意说本地的房地产过热或者运行不好，毕竟房地产是当地政府的“钱袋子”。
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