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业界有一种广为流传的说法———“如果在一个城市开一次国际会议，就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”也正是因了会展经济的高回报，引得各方纷纷介入，而媒体，就是这样一位不甘落后的分羹者。这一点，在首届5·18东北亚暨环渤海国际商务节上得到了印证。
此界商务节中，最火最靓的一个展会就是首届华北汽车博览会。赚足了来自世界各地
眼球的，除了交映成辉的香车、美模，还有此次汽博会的主办方———燕赵都市报。
“以前，会展是借媒体这个平台谋放大效应，而此次，媒体则要借5·18商务节这个会展平台，一个新锐的媒体，一个成熟的会展，强强联合借力打力，自然实现双赢。”主办方一位工作人员如此介绍。
“《燕赵都市报》凭借省级报纸的优势，完成了对河北报业区域市场的整合。2004年哑铃型《燕赵都市报》日均发行量突破100万份，全年广告营业额达到3亿元，多年来一直保持河北报业市场第一媒体的地位，跻身全国为数不多的几家发行超百万份的大报之列，成为华北地区发行量最大的报纸，这种优势对于整合各种资源无疑具有得天独厚的优势。而5·18商务节经过历届的完善，其国际化、高端化、市场化的优势也日趋明显，这也有条件为每一位参与者造势。”业内人士如此评价“河北第一媒体”与“华北最具影响力商务节之一”的此次倾情合作。
而来自现实的一组数字，也恰恰证实了这一点———截至19日下午18时，参观车展人次突破6万人次，预计到21日闭展时，参展人次突破10万。“为了控制人流，主办方在开展前两天实行售票，第一天售票超7000张，第二天，人气更旺……”，车展展厅前一位售票人员介绍说。
然而，作为首次尝试，纸媒从幕后跃至前台的主要目的，还并非经济收益，而是人气与知名度，而恰恰是这些，是很容易在适当的机会物化成经济收益，并实现认知度与经济收益的良性互为支撑与相互促长的，这也正是燕赵都市报此番亲自操刀车展的重要原因。
同样，也是欲借此次商务节而实现开拓市场战略的还有著名媒体———北京青年报。17日，北京青年报发出了一个具有责任感的媒体的声音“倡导城市无边际”，然而，业内人士透露，北青传媒此番恐怕是“意在沛公”———以打造城市新生活为切入点实现进入河北房市的真正目的，看来，从幕后到前台，媒体身影闪转腾挪商务节，恐怕还刚刚开了个头，更精彩的，还在后头。
本报记者：武岩生、蔡和泉
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