有着重庆血统的“东风小康”微车昨在武汉举行上市仪式。本报记者张锦旗摄本报讯(记者仇峥)昨日,东风渝安汽车有限公司在武汉正式推出“东风小康”微型客货两用车。
售价3.5万-4.5万元
据介绍,这款车的外观由意大利设计。有1.1升-1.3升排量四种发动机可供选择,售价为3.5-4.5万元。与其它微车相比,“东风小康”的最大特点在于驾乘空间大。
“小康”上市后,东风渝安还将在年内陆续推出微型货车及厢式运输车。按照规划,东风渝安今年将销售微车2万辆,明年销售5万辆,2008年则达到15万辆。
东风渝安方面介绍说,这款车的目标市场主要是城乡结合部的二、三级市场,走“农村包围城市”的营销路线。
东风渝安成立于2003年6月,是由重庆渝安创新科技集团、东风汽车公司,以及东风实业公司合资组建,其中,渝安持股50%%。目前,东风渝安的总投资超过2亿元。
重庆成主攻市场
东风渝安高层昨日表示,目前已将山东、河南、湖北、四川、重庆作为东风微车近期主攻的5大市场。
在微车领域,长安占30%%以上的市场份额,“小康”将重庆作为主攻市场,是否具有竞争力?东风渝安称,在长宽高上,“小康”都大一些,载货量较长安也多一些。但由于目前其主打市场是在中小城市,因此定价也低于长安微车。针对长安推出了CM8等商务微车,东风也将推出一系列微型城市用车。
基地将迁回重庆?
昨日,渝安集团董事长张兴海还向记者证实,渝安在重庆井口工业园区投资的汽车发动机项目将于年底投产。
目前,东风渝安的制造基地在湖北十堰,而“东风小康”的发动机则由渝安集团在重庆生产。有消息说,渝安已分两期在井口工业园投资10亿元,打造800亩的微车生产基地———渝安科技工业园。
800亩的园区是否只有一个发动机项目?东风微车是否会落户重庆?张兴海昨日未正面说明,仅表示将根据发展情况而定。据称,目前东风微车的产能为6万辆,而其2008年的目标是15万辆。因此有消息说,东风微车的生产基地最终将搬回重庆。
东风方面昨日也表示,与渝安合作微车项目,原因之一就是看好重庆强大的微车配套能力。
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