机票打折减少惹争议 民航总局否认价格联盟

　　民航总局辩解：不存在“价格联盟”

　　日前，民航总局有关负责人首次对机票“价格联盟”传闻辩解。该人士表示，目前的机票价格属于随着市场行情的变动而发生的正常波动，不存在所谓的“价格联盟”操纵市场问题。

　　但是，从今年开始从广州至北京、上海、杭州、成都、重庆、乌鲁木齐等国内主要城市的机票价格普遍上升至6折以上。这与去年的情况完全相反。

　　新快报记者　黄乐欣

　　机票打折少了

　　国航有关人士介绍说，国航国际航线的机票随着国际航油价格的波动有小幅上涨，但国内航线并没有调整价格的决策出台。南航有关人士介绍，南航也没有出台新的价格变化，目前仍执行的是原来的价格标准。

　　一位经常辗转于国内各个城市的人士告诉记者，去年他从广州到北京的机票，各家航空公司之间价格都不会一样，一般海航最低，有4折，国航则最高。但现在广州到北京的机票折扣各家都一样，哪怕提前3天买票，折扣也只能拿到8折，过去哪怕提前1天买，都能拿到6折左右的票。广州至北京的机票全价1700元，少一折就相当贵了170元。

　　该人士还向记者表示，广州至各地的航线也普遍存在少打折的情况。

上图：细心的市民可能会发现，机票的折扣今年开始“缩水”了。

　　

　　民航总局否认“价格联盟”

　　针对此种现象，航空公司人士表示，目前的机票价格相对于一季度上涨，属于民航进入销售旺季后，价格的合理回归。原来的低票价是航空公司在淡季时为渡过难关不得已而为之的临时行为，不可能一直持续下去。此外，航油价格上涨也是促进价格回升的原因之一。国家取消“禁折令”后，机票价格在政府规定的范围内随着市场的变化即时波动，是市场发挥作用的表现，也是航空公司的权利。

　　民航总局有关人士表示了同样的看法。他说，根据民航总局的监控，目前的机票价格在政府公布的合理波动范围内，没有出格之处。

　　这位人士明确表示，民航总局对于机票价格的波动没有采取过任何干涉措施，更不存在所谓的“价格联盟”。而且，如果价格主管部门认定航空公司之间存在“价格联盟”，那将是违法的。

　　民航总局这位人士认为，机票价格目前上涨的原因有两个，一是市场趋于旺季，二是航油价格上涨。其中，市场趋于旺季是主要原因。

　　广州—北京机票价格变化

　　航空公司去年4月今年4月变化幅度

　　海航最低680元最低850元提升一折

　　三大航空最低1020元　最低1190元提升一折

　　(观宇/编制)