京华 在经过长途跋涉,尤其是在恶劣的路况行驶后,车辆损耗较大,归来后不可忽视对车辆做恰当的保养维修。
检查车身刮痕
自驾游途中,由于一些路面状况较差,可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹,特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞,车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大,因而车主认为没有影响到车辆的美观,对它熟视无睹,等到油漆底下的金属开始生锈、车主能够从外部观察到时,内部的金属层已锈蚀得很厉害,再进行处理时,恐怕要“伤筋动骨”了。
检查底盘损伤
汽车底盘在出厂前都做过防锈处理,在路况较好的城市路面行驶,不需要经常检查,但如果是在山路或者泥泞路行驶,泥浆等脏物极易附着在底盘上,同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏,这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器,球头及底盘锈蚀检查。
检查轮胎平衡
一路的长途颠簸会给底盘带来持续的撞击,而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变,导致轮胎的不正常磨损,所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。
轮胎是车子惟一接触地面的部件,因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕,最好更换掉轮胎,因为胎侧壁较薄,承受的压力有限,出现爆胎的机会较大。另外应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎的胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿,有的话应及时修补。
检查刹车力度
刹车系统是不能忽视的检查环节,旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车片,如果刹车片的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响,那说明刹车片也到检查更换的时候了。
检查内脏异响
对车辆较熟悉的车主可以打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面;启动发动机,听听是否有明显的嘈杂声。另外,一些高档汽车的自动波箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是终身免更换的,但这些部件的上端一般都有气孔,当水浸或涉水时,水通过气孔进入波箱或差速器内。而这种情况并不会马上引起车辆故障,但是时间长会导致严重的损失。
《市场报》 (2005年02月22日 第十五版)
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