降价！降价！还是降价！在全国人民辞旧迎新中，车市也在一浪接一浪的降价声中迎来了新的一年。
新年伊始大降价
“降价”成为不少汽车厂家的新年开篇语。1月1日这一天，一汽丰田旗下花冠、威驰全线降价，平均降幅2万元。其中，花冠GLX-iAT(1.8升自动挡)降至16.98万元，威驰DLX手动挡价格降至8.9万元，1.5升GL-i自动挡车型降至11.97万元。同日，天津一汽旗下威姿、威乐车系的5款车型最高降价幅度1.5万元。其中，威乐1.5升普遍降1万元；威姿豪华天窗版价格由原来的10.48万元调整至8.98万元，降幅达14.3%，价格全面跌破9万元。
1月1日起，美人豹所有零配件价格开始大幅度全面下调，最高降幅45%，平均降幅达到20%。奇瑞QQ的最低售价则调至29800元，一举击穿30000元的消费者心理底线。
在国产车纷纷“跳水”迎新年的同时，沃尔沃、路虎、捷豹三大高档进口车品牌的中国分销代理商———深圳中汽南方宣布，从1月1日开始实施新的市场价格，近10个车型的市场价格分别下调5%左右，降价幅度达2万-4万元。
内部人士向记者透露，1月下旬左右，东风日产乘用车公司将对旗下全系列产品进行大幅度降价，降价幅度超过目前市场上东风日产经销商的“暗降”幅度。经销商表示，东风日产去年12月14日宣布“降价补偿”承诺，称12月15日以后买了东风日产车型的消费者将会得到该公司的差额补偿。这一举动实际上就是为今年的降价进行铺垫。
新车定价很为难
进入2005年，业内人士普遍预计，汽车生产厂家不仅在价格上，而且也会在新车型上血拼到底。
“老车型的降价清仓，虽然本意是为新车型进入扫清障碍，但也在客观上对新车型定价构成压力。从目前的市场表现看，不少新车开始‘低价’入市。”一位资深经销商表示。
东南汽车旗下三大主力车型———菱绅、菱帅、得利卡的2005款新车中，“菱绅金牌MPV经典型”定价16.98万元，成为第一款突破17万元大关的国产中高档MPV；“精质版菱帅”定价8.49万元，首度将中级轿车的价格底线拉至9万元以下，“得利卡创业先锋”价格更切入7.98万元。一汽丰田也在宣布花冠、威驰全线降价的同时表示，今年初还将推出花冠GLX-iAT1.8升手动挡车型，售价仅为13.98万元。
“美人豹”打出“8万元以内跑车”的噱头。1月1日起，05款美人豹在全国30多个城市同步上市。其中1.3L的05款美人豹叫价7.98万元，1.5L的05款美人豹叫价8.98万元。
“今年车价估计还会降10%左右。”AEC集团董事长练卫飞表示。他认为，这种预测主要基于两点：其一，消费者更加理性；其二，随着市场竞争的加剧，厂家和经销商间将会优胜劣汰，为保证现金流，降价清仓是他们唯一的选择。
本报记者 李青
(观宇/编制)
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