新年将至，两则利好的消息让人兴奋：一是2005年中国关税总水平将降至9.9％，进口小轿车的关税将由目前的34.2％和37.6％降至30％，进口化妆品的关税将由14.2％降至10％，威士忌、烈性葡萄酒、伏特加酒等酒类产品的关税将由19.2％降至10％，随着内地与香港将第二批713种港货实行零关税协议的启动，将有千余种零关税香港产品进入内地市场；二是明年中央财政“将继续坚定不移地大力支持推进教育、社会保障、医疗卫生、收入分配等四项改革，以进一步鼓励和扩大消费”，这就意味着消费者在吃穿用行等方面将会得到更大实惠。本报记者在采访时也切身感受到，百姓对来年的新生活正充满期待。
蓝天白云不是梦
在离2004年结束只有三天的时候，北京传来好消息：今年227个“蓝天”日的目标只差一天就能完成了！这让一直悬着心的环保部门松了口气。进入冬季以来，很多城市多次出现大雾天气，给人们带来了高速路封闭、航班延误停飞等诸多不便。更严重的是，大雾还会影响人们的健康。专家每每提醒雾天出门要戴上口罩，可见空气质量有多差。一位北京居民对记者说。在北京今冬最严重的一次大范围、持续较久的大雾期间，空气质量报告一连几天显示为“重度污染”的状态。
在中国社会调查所一次调查中，有83.3％的人认为目前的环境污染很严重，73.1％的公众认为环境问题是一个重大问题。环保专家曲格平说，严峻的环境问题已对我国经济社会、生态系统、人民健康乃至国家安全构成威胁，建立循环经济模式刻不容缓。
无论是屡见报端的淮河等水系触目惊心的污染问题，还是身边发生的大雾、沙尘暴等灾难性气候，无不警告着人们，在经济快速发展的同时必须兼顾资源环境的承受力。北京市今年首次提出建设宜居城市的目标，这不仅要求住宅室内的环境好，也要求室外的环境好，而城市污染问题已成为“宜居城市”第一号“敌人”。期待2005年能有更多蓝天白云，人们能更自由自在地呼吸。
就业门槛别太高
在北京近日举行的一次研究生专场招聘会上，有两万多硕士、博士前来竞争千余职位，场面火爆，为防止过度拥挤会出现意外，竟出动了120急救车现场待命。
据统计，2004年，我国高校毕业生280万人，比2003年净增68万，增幅为32％，而2005年的毕业生人数将达到338万人，就业形势相当严峻。而社会上就业岗位的人才需求增长则是缓慢或与往年持平。2003年北京地区高校毕业生有10万人，2004年达到14万人，而需求岗位只有3.9－4.9万个，预计明年也不会增加太多。怀揣着高学历的毕业生尚且如此困难，“4050”人员更可想而知了。下岗职工陈先生对记者说：“真想找份工作啊，可是我们一没文凭优势、二没年龄优势，想再就业是难上加难。”
劳动和社会保障部指出，2005年我国就业再就业的目标是：城镇新增就业岗位900万个，下岗失业人员再就业500万人，其中“4050”人员再就业100万人，城镇登记失业率控制在4.6％。采访中，记者听的最多的话是，就业岗位再多些，门槛再低些，让大家能在同一起跑线上竞争。
看病吃药不再难
“不到万不得已，我是不会去医院看病的。”北京居民老杨觉得看病是生活中的一个大难题。“医院总是开些很贵的药，看一个小病就要花好几百。”除此之外，一位王女士还提出了看病中的另一个怪现象，有些医院各科之间搞“协作”，一个简单的病例被要求去几处做检查，把病人当资源“共享”。
近两年，医药分家、药品招标等一系列举措直指看病难题，但老百姓在实际境遇中却没有体会到多少实惠。虚高药价已导致许多患者不敢上医院看病。真病倒了，也为一些大医院门诊拥挤、床位紧张、手术难等问题而大伤脑筋。董先生告诉记者，近一段时间，为了给母亲挂上专家号，他每次都要早上5点多就到医院排队，即使这样还有几次没有排到。董先生慨叹，看个病怎么这么难啊！
看病关系到千家万户，更是提高生活质量的重要途径。大家期盼，看病不用托熟人、不用掏红包的日子早点来。
带薪休假早点来
2004年是旅游业全面复苏的一年，除了三个黄金周持续井喷之外，欧洲游的开通更是给红火的旅游市场添了一把柴。随着人们消费结构由生存型向发展型、享受型的转变，外出旅行成为人们度假的首选。
尽管人们一如既往地热捧旅游，但黄金周集中出游的弊端也暴露出来。专家表示，黄金周的出现，使自然保护、接待能力、服务质量、安全管理等方面都很难得到保证，各景点在“黄金周”面临巨大的工作压力，大多处于应急状态，而应急之后又需度过漫长的调整期，导致人力和资源的较大浪费。
要打破休闲时间上的不均衡，带薪休假的呼声越来越高。在零点公司推出的一项调查中，选择“自由、灵活的带薪假”的人占到了44％，单身、夫妇二人加14岁以下孩子、夫妇二人加老人这三种结构的家庭尤其青睐带薪休假。带薪休假有利于保证个人自主选择休假时间，避免休假方式的过分雷同，弥补集中式的休假消费行为。此外，还有利于满足日益明显的个性化消费需求，充分合理地利用社会资源。
出行便捷更安全
2004年，电价油价一一上涨，与人们生活相关的东西好像没什么不涨的。可是，年根儿底下有一项价格不但没有涨，反而跌得很惨，这就是机票的价格。
对于老百姓来说，坐飞机还是一件比较奢侈的事情。可是现在，机票价格却史无前例地跌破了火车票的价格！“北京飞广州，单程机票430元；北京飞上海，单程机票260元。”现在部分航线的价格已为机票公布价格的2.5折。在一个月的时间内，三大航空公司全部卷入到了这场机票价格战中，这是自今年国家发改委发布民航国内机票价格改革方案以来，国内航空公司爆发的规模最大的一次价格战。
机票怎么卖出了“白菜价”？据了解，11月份包头发生的空难事故是直接导火索，随后东航以价格为市场调节手段，意在吸引更多的旅客乘坐自己公司的班机。将机票价格跌破火车硬卧价格的是国航，紧接着南航也推出了2.5折的特价机票。中国民航管理干部学院相关专家表示，引发此次价格战的原因有二：主观原因为各航空公司争抢市场份额；客观原因是目前还是淡季，航空公司只是在淡季尝试做价格较量。
谈到今年机票价格的狂跌，百姓的反映却很平淡，很多人都表示，现在出行考虑最多的是安全方面的因素，然后才是价格，希望各航空公司在降价的同时，不要降低服务，否则只能是“赔了夫人又折兵”。
汽车“三包”早出台
谁不想拥有一辆属于自己的汽车，平时可以代步，闲暇出行游玩，那样将会免去多少挤公交车的痛苦？但是，真要决定买了，又顾虑重重，除了车市浮动较大的价格外，一些外在因素也制约了买车人的热情。
“这辆车可是没少让我操心，刚开了一个月就出了毛病，后来大小毛病不断，虽说给修了，但是谁也受不了三天两头的折腾啊。我现在理解那些砸车的人了。”开了三年车的杨先生对记者说。不少车主都有过类似的感受，刚买的新车就毛病不断，想退退不了，想换换不成，真是让人窝心。
“我觉得汽车售后服务的一些条款不太合理，汽车坏了只能在他们指定的特约维修处修理，有时候坏在路上走不了，我也不可能把车拖到指定维修处啊，要是在外地就更麻烦了。”开了十多年车的姚先生痛诉了种种不幸遭遇。
记者从有关部门了解到，汽车“三包”的草案已经制订出来，有望在明年出台。新年将至，车主期盼车轮子转得更利落，心情更轻松。
明明白白买套房
“为买套房子我都看了一年了，广告里每平米的均价明明是4000多元，可到售楼处一看，没有6000多的单价别想买到房，至于户型、朝向就更苛刻了，现在一提买房我就头疼。”家住朝阳区的武小姐对记者说。
一年来房价一直是人们关注的焦点。看着几乎每月都要涨一次的房价，所有买房人的心都揪得紧紧的“该买还是要买的，不可能说你价格涨了我就不住房子了吧，最多消费者自己多费点事，选个性价比高的楼盘，但是，我要买的明明白白。”在朝阳区某售楼处一位正在看房的先生说。
国家有关部门已明确规定楼盘销售使用均价一词，但仍有不少楼盘在广告语中对均价大做文章。一位楼盘销售人员对记者坦言，基本上不可能有人能够以均价买走房，除非是不挑剔楼层、户型和朝向，而且房子都会分几批销售，刚开始时，好房子都压着，卖到一定程度了，再抛出好的户型，使得这个楼盘总是呈现旺销的态势。
“物业收费标准的依据到底是什么，各个小区的收费悬殊太大了，希望以后有个统一的标准。”在某小区的物业办公室，一位正在买电的女士很是无奈。的确，现在的小区物业收费差距很大，便宜一些的0.6元左右，一般的都在1.2元到1.7元之间，有的甚至达到了3元以上。老百姓普遍表示，物业收费一定要有个合理标准，否则交了钱心里也不痛快。
2005年，老百姓期盼明明白白买到称心房，痛痛快快地过上舒坦日子。
消费环境更健康
“霸王条款”无疑是2004年的一大热词。继中消协点评金融领域六大霸王条款、银行领域六大霸王条款后，电信、房地产/物业、保险、电力、教育、医疗、银行、铁路、交通、超市十大行业又被有关部门列为十大霸王行业。
霸王条款时常让消费者恼火，一位丁小姐对记者说：“充值卡过期作废、手机信号中断经营者不承担责任，这些根本没有道理的规定就这样存在了许多年，完全是垄断经济在作祟。”被访者韩先生也表示：“超市、饭店等行业的霸王条款，不仅极大地侵犯了我们消费者的利益，还会影响到我们的消费心情。”
12月20日公布的中国首届“霸王现象”认知度调查显示，霸王现象存在十分普遍，有超过97％的受访者遇到过“霸王条款”。
霸王条款难以解决更是老百姓心中的最痛。有超过96％的人“很少”或“根本没有”得到过满意的结果。消费者期待，明年有关部门能早日出台政策，“打破垄断，让更多的工商企业参与到竞争中以遏制霸王条款。”
除了“霸王条款”，2004年备受争议的商业活动就是“促销返券”。大部分消费者已经厌倦了这种屡屡让人感到上当受骗的促销方式。
采访中，消费者给记者列数了几种最不能容忍的返券行为：“标价陷阱———满百元返券但物品标价多以99结尾”；“零头陷阱———返券不找零”；“指定物品陷阱———部分商品只收不返、只返不收，或者干脆不参加活动”……其中最让消费者反感的就是商家“返券前先把商品价格调高”。一位消费者气愤地说：“这种做法简直跟骗钱没什么两样！”
的确，从1998年出现返券活动至今，返券已经从一种单纯的商业促销行为衍变为诱导消费者重复消费、超额消费、欺骗顾客的把戏。消费者刘女士对此认为：“欺骗性促销不光包含着商家的霸王行为，还关系到商家诚信经营的问题。”
2005年，“拥有一个健康有序的消费环境”是所有消费者共同的心愿。
（本报记者 张晶晶 杨曼 张慧丽 董颖）
《市场报》 (2004年12月31日 第二版)红红火火过新年
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