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绿色环境利好住宅——楼市年鉴·普通住宅(组图)


http://finance.sina.com.cn 2004年12月24日 14:10 新京报
  亚奥

  价格

  亚奥西住宅建筑密度低,新盘多走中档路线,价位普遍低于6000元/平方米

  产品

  一居到四居户型齐全,目前小户型不多,但需求量较大,下半年新盘较多。

  买家

  购房者经济收入相对较高,主要包括北京居民及中关村和CBD的白领。

  “奥运”给亚奥板块的发展带来了契机。未来该板块680公顷的国家森林公园将成为北京最大的“绿肺”,可改善周边生态环境,优化生活品质。这使其东西侧楼盘纷纷借势建设绿化覆盖率高、密度低的大型居住区。目前,亚奥区域住宅在售项目约20余个,市场供应量较大,如澳林PARK、天贻家园、紫炉等,均为今年新开盘项目,但目前亚奥小户型住宅项目为数不多,从销售情况来看,40平方米至60平方米的一居室和60平方米至100平方米的两居室需求量较大。

  随着中关村新建住宅项目的减少,北四环的贯通对中关村到亚奥板块交通状况的改善,部分在中关村工作的白领纷纷在亚奥择地而居。与此同时,亚奥东区也吸引了CBD白领们的入住。

  亚奥东:住宅价格跨度大

  奥林匹克公园以东的楼盘大多以亚运村为中心,沿安立路和北苑路两线开发。目前,安立路沿线上普通住宅项目北奥国际与公寓型项目上元均销售势头较好,紧邻国家森林公园优质自然环境将成为此路沿线项目的一大卖点。目前,该路段区域开发近于成熟,在售项目有10余个,价格跨度较大,单价在5000元至上万元,产品类型具有多样性,满足了不同买家的需求。随着区域沿线的不断发展,位于北苑路以东五环沿线及来广营乡的楼盘也逐渐变热,越来越多的住宅项目出现在北苑———汤立路沿线上。

  亚奥西:新盘走中档路线

  亚奥西在规划中是以奥运村为中心,住宅项目均以多层建筑为主,建筑密度低,新盘多走中档路线,价位普遍低于6000元/平方米。亚奥西人口不多,区域环境宁静,住宅项目客户定位以中年人为主。今年下半年以来,西奥板块房地产市场日趋活跃,这主要表现为推盘项目增多。今年下半年,风林西奥中心、懿品阁、澳林PARK国际公寓纷纷推盘,此外,澳景·花庭、澳立国际等项目也正在酝酿推盘。这些新项目与该区域的老项目如峻峰华亭、天和人家、倚林佳园二期等一起,大大增加了西奥板块的供应量。亚奥西的城市主干道———北辰西路正式通车,利好周边在售楼盘,但目前该区域商业配套还有待成熟。
绿色环境利好住宅——楼市年鉴·普通住宅(组图)
绿色环境利好住宅——楼市年鉴·普通住宅(组图)
  泰华滨河苑该项目位于朝阳东四环东风桥东,社区总规模达13万平方米,由1、2、3、5四栋板塔高层建筑围合而成,项目一期由3、5号纯正板楼组成,2005年5月31日入住。二期将推出1、2号楼,目前项目均价为6600元/平方米,户型在64平方米―167平方米之间。

  澳林PARK国际公寓该项目位于奥运村旁,社区总建筑面积达40多万平方米,东距万亩国家森林公园200米,西距八达岭高速800米。由两栋塔楼和一栋2层底商组成,塔楼高24层,总建筑面积约67000平方米。从67平方米的一居到140平方米的四居不等,主力户型为110平方米的双卫二居,目前均价5800元/平方米。一、二、三、四期已顺利入住,整个社区进入成熟期。

  北苑家园该项目位于亚运村正北4公里,朝阳区立水桥北苑居住区,未来地铁5号线与轻轨13号线交会处。北苑家园占地104公顷,总建筑面积230多万平方米,共分9个园区,总居住人口5万多人。北苑家园四期润城现正在热销中,项目建筑为板塔结合,总建筑面积为45万平方米,均价为5000元/平方米。温泉入户,地板采暖。

  懿品阁该项目为板塔结合精装小户型。总建筑面积4万多平方米,主力户型面积在34平方米至83平方米之间,均价为7000元/平方米。楼体外立面采用断桥隔热铝合金、大幅安全落地玻璃,采光较好。项目还设有200平方米的中央大堂,地下一层设有近千平方米的生活配套设施,还拥有健身房、洗衣房、超市、咖啡厅和近300平方米的阳光餐厅。

  荣尊堡国际俱乐部公寓该项目是亚奥板块为数不多的国际酒店公寓,位于朝阳区亚运村科荟东路8号,地处亚运地区。社区占地面积达29733平方米,总建筑面积约18万平方米,绿地面积为10850平方米。公寓户型为1居和2居,目前均价10400元至13000元/平方米。

  新街坊该项目为板式设计,目前主推户型为2居,面积在80平方米至170平方米之间,北社区近20万平方米,整个建筑形式采用半围合式,由5栋高层板式建筑和一个近2万平方米园林社区组成,楼间距达83.9米,绿化率为35%,城铁13号线、地铁5号线相邻左右,交通便利。

  2005展望

  立体交通提升区域价值

  目前,奥运公园周边修建了12条道路,形成高效、便捷、通畅的立体交通网络,极大地提升了奥运会后亚北的交通状况。

  有业内人士认为,在亚奥与CBD、中关村这三个北京目前重要的经济增长区中,亚奥交通发展前景最为看好,因为该区域交通网络设计最新、交通承载量最大,其所形成的立体交通也最为便捷。

  专题采写 本报记者关爽





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