南方日报
白云国际机场汉莎航空食品公司意欲吃下白云机场半数配餐业务。 资料图片
与白云机场的合资配餐企业昨投入运营
昨日，广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司在新机场配餐基地正式投入运营。广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司现时服务于美国西北航、德国汉莎货运、菲律宾航等国内外30多家航空公司，平均日配餐量达7000多份，占新白云国际机场配餐总量的30％。
未来3年目标：从11％到30％
据了解，白云国际机场汉莎航空食品有限公司总投资1.5亿元人民币，白云机场占65％的股份，德国汉莎(亚洲)控股有限公司和北京华卓投资管理有限公司各占30％和5％的股份，占地面积29000平方米，日最大配餐量达18000份。该公司于今年4月合资成立。
广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司总经理陈艳芬在接受记者采访时表示，此次中德配餐合作的实现，有利于白云机场的“空中餐食”尽快与国际接轨，合资方汉莎天厨是全球最大的航空配餐公司，是我国航空餐饮业发展的一个范本。
据介绍，汉莎天厨服务包括膳食服务、餐饮采购、餐饮设备管理及综合机上服务管理，向全球270家航空公司提供此类服务，每年提供约3100万份餐食，仅2003年收益就高达27亿欧元。自1981年踏足北京市场以来，汉莎天厨已成为中国最大的航空配餐公司之一，现已在北京、广州、成都、上海、三亚等8个城市建立了配餐工厂，每天提供的航空餐超过12万份。
白云机场汉莎航空食品公司作为汉莎在中国投资的第8家公司，有利于增加中国地区的航空配餐业间的合作交流机会，实现合资双方资源共享。据透露，在未来几年内，德国汉莎天厨集团将力争把在中国市场的航空餐饮份额从目前的11％提升到30％。
争取外国航线配餐服务
陈艳芬表示，基于这个良好的合作契机，广州白云国际机场汉莎航空食品有限公司希望在白云机场的市场份额得到进一步提高，达到50％。为了更好地利用合资方在西餐方面的优势，目前该公司已从汉莎其它地区分公司引进了8名外籍厨师，主攻西餐业务，以争取得到白云机场外国航线的配餐服务。11月初，该公司就成功获得了美国西北航空公司的配餐业务。
在提高西餐水准的同时，陈艳芬指出，公司也将借“中西合璧”机会研制新口味，给旅客更多选择；同时为了更好地发挥地域优势，公司还将继续致力于推动粤菜，搞好广东地方美食的传播，增加航空配餐的饮食文化内涵。
目前，中国的航空配餐业市场规模仅有2亿多美元，发展潜力十分巨大。许多国际航空服务公司已将战略重点从欧美地区逐渐向中国等亚太地区转移。据业内人士估计，2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的举行，将吸引大量入境游客。此外，中国中等收入人群的不断扩大和旅游业的兴起，也势必刺激航空市场的增长，与其配套的航空餐饮业也将分得一杯羹。
本报记者 苏冬 实习生 林丽丽
通讯员 芬娟（来源：南方日报）
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