江铃集团是中国汽车行业13家重点企业之一。图为去年上海车展江铃展厅。本报记者 曹原 摄
江铃集团拟分步海外上市
零配件企业先拔头筹，再寻求载体整体上市
本报讯(记者乐国星)在上汽、东风等国内大型汽车集团齐齐冲刺海外上市的同时，江铃汽车集团也开始低调酝酿海外上市计划。日前，江铃集团董事长王锡高向外透露，该集团正在分步实施整体上市的计划。
海外上市中实施MBO
据王锡高称，江铃集团欲把集团的一些零配件企业拿到海外上市，然后再考虑用合适的载体实现整体上市目标，这是江铃集团分步实施整体上市的计划。但他同时强调，江铃集团3年之内不会考虑整体上市，因为目前的股权结构不适合整体上市。
对于江铃集团之前有无考虑实施MBO的问题，王锡高对外表示，他们曾经考虑实行企业精英持股，目的是为了留住人才，更好地保证企业发展。但由于目前大型企业无法实施MBO，所以江铃希望在零配件海外上市过程中进行MBO。据了解，江铃集团在旗下一些零配件企业中曾进行过经营者和员工的持股试点。
明年产销超越10万辆
较早前，王锡高对外称，江铃引入战略投资者，通过对集团内外零部件企业的整合，发挥优势资源的融资能力，进行适度的低成本扩张，与更多强势企业或国际知名企业组建合资企业。如在集团内部原南昌油箱厂和制动器厂的基础上，江铃与浙江民营企业宁波华翔共同投资上亿元，打造了国内一流的汽车专用塑料厂。另外，江铃还利用存量资源，与福特和同为世界五百强的美国李尔内饰件公司分别组建了汽车空调、内饰件等多家零部件优势企业。
据了解，经过一系列的改革，江铃集团目前拥有80亿元总资产，为中国汽车行业13家重点企业和国家重点支持的510家大型企业集团之一。王锡高在接受记者采访时称，江铃集团要在2005年跨过年产销汽车10万辆的门槛，并在2008年的时候，整车实现产销20万辆以上，销售收入超200亿元。
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江铃汽车前三季度净利润3.1亿
今年以来，江铃集团旗下的上市公司江铃汽车市场份额大幅飙升，经济效益增长高于产销增长。前三个季度，在国内所有汽车类上市公司中，江铃以25.73％的主营业务利润率拔得该项指标的头筹。
其中，前三季度，江铃汽车共销售汽车49326辆，比去年同期增长7.4％。销售收入41.07亿元，比去年同期略有增长，净利润3.1亿元，比去年同期有所下降。责任编辑：张克然姚虹（来源：南方都市报）
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