在中国生产奔驰的可行性研究报告已获发改委批准。右上角为奔驰C级轿车。本报记者 曹原 摄
国产奔驰明年7月正式下线
项目首期投资1.4亿欧元，北汽控股、戴姆勒－克莱斯勒各占一半
本报讯(记者朱中奇)在业界对国产奔驰到底何时出车充满猜疑之时，北京市发改委日前透露了国产奔驰项目的最新进展。北京市发改委表示，北汽控股与戴姆勒－克莱斯勒合资生产奔驰轿车项目的可行性研究报告已于10月28日获得国家发改委的正式批准，国产奔驰轿车将于明年7月正式下线。
北京市发改委相关负责人还透露，国产奔驰项目的先期投资为1.4亿欧元，其中北汽控股和戴姆勒－克莱斯勒各占50％。同时，国产奔驰项目的投资双方还将投资5亿元人民币在北京建立研发中心，并组建独立的奔驰汽车销售体系。
明年目标产量2万辆
北京市发改委相关负责人表示，国产奔驰项目主要生产奔驰E级与C级系列轿车，国产奔驰有1.8升、2.6升和3.2升V6三种不同的发动机型号，北京合资生产的奔驰轿车第一年的产量将在2万辆左右。
据了解，2003年8月，北汽控股与戴姆勒－克莱斯勒向国家发改委递交了合作生产奔驰轿车的项目建议书，国家发改委于今年4月底批准该项目建议书。戴姆勒－克莱斯勒有关人士昨日接受记者采访时表示，国产奔驰项目可行性研究报告获批，标志着国产奔驰项目已“走完”行政审批程序。接下来，北汽控股与戴姆勒－克莱斯勒将着手合资项目的组建，并进行相应的生产准备。
中期投资额10亿欧元
今年早些时候，北汽控股有关高层曾表示，首批以SKD方式生产的国产奔驰轿车将于今年10月底推出，该批车将用于经销商的培训和维修培训，并有少量新车投入市场销售以征求消费者反馈意见。但截至10月底，国产奔驰轿车并无任何推出的迹象。 国产奔驰项目是北汽控股和戴姆勒－克莱斯勒去年9月份签署的战略合作框架协议的一部分。根据去年签署的框架协议，戴姆勒－克莱斯勒将与北汽控股全面合作，生产奔驰E级和C级轿车，引进奔驰的重型发动机技术和其他关键总成等。该合作协议的中期总投资额预计为10亿欧元。
另据了解，今年前9个月，中国市场共销售6700辆奔驰轿车，比去年同期增长22％。目前，中国已经成为梅赛德斯－奔驰在全球最具发展潜力的市场。责任编辑：张克然姚虹（来源：南方都市报）
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