经过十年精心铺垫，万宝路在中国的知名度已相当高。Phototex供图
国产万宝路龙岩制造
国际烟草霸主菲利浦·莫利斯暗度陈仓，欲与中国龙岩、白沙烟厂合作生产万宝路
全球烟草巨头菲利浦·莫利斯(以下简称菲莫)正在小心翼翼地试图“打破”中国烟草市场的垄断。如果成功与龙岩卷烟厂及湖南白沙卷烟厂合作，菲莫无疑将与日本烟草一样，实现在华生产的梦想。
龙岩出产万宝路？
菲莫中国含糊其词
菲莫与龙岩烟厂的合作，意味着阔别中国近十年的“本地产万宝路”又将重出中国烟草市场。
“国家烟草专卖局指定我们为菲莫公司生产卷烟，如果不出意外的话，中国产的万宝路牌香烟将在年底出产。”龙岩卷烟厂负责人刘竹平日前在接受海外媒体采访时透露。
“菲莫、英美和其他外国烟草公司在中国卷烟市场的总占有率仅5％，我们会一直致力于中国烟草市场。”对于万宝路中国本地化生产一事，菲莫(中国)北京办事处新闻发言人张燕的回答含糊其词。但张燕强调，“目前我们与国家烟草专卖局的关系非常好，我们希望在中国有新的突破。”
国家烟草专卖局法规司司长刘敬如则表示，国家一直强调不再批建中外合资烟厂，但却鼓励中外烟草进行品牌间的合作。他称，中外烟的品牌合作是一种双赢策略。
合作龙岩、白沙？
菲莫技工福建蹲点
烟草国际巨头菲莫一直行动低调，但生产万宝路之事在龙岩卷烟厂早已不是秘密。该厂一位不愿透露姓名的工作人员向本报证实，他们目前正在等待菲莫的烟叶过来，然后将根据国家烟草专卖局规定的数量进行生产。据了解，在第一年的合作中，龙岩将为菲莫生产约20亿支万宝路。上个月，菲莫技术工人在龙岩工厂呆了一周调试机器。该人士称，本地产的万宝路最快将在年底下线。
事实上，负责生产万宝路的龙岩卷烟厂在全国业内并不著名，但这丝毫不影响菲莫与龙岩间的合作。龙岩卷烟厂在中国烟草行业综合实力排第15位，资产总额为35亿元，旗下的“七匹狼”则在业界非常出名。目前，龙岩卷烟厂已拥有七匹狼、乘风、古田、富健四大系列十几个品种的卷烟，去年销量53.2万箱。正是看上了龙岩烟厂的生产能力，菲莫决定在中国再次发力。
除了龙岩卷烟厂之外，菲莫还与湖南白沙集团也达成了类似的合作协议。记者从白沙集团内部了解到，早在去年，双方就已确定要合作生产万宝路烟，最快明年初投产。
记者从国家烟草专卖局的有关文件上也找到了菲莫与白沙合作的相关材料。材料显示，去年8月，菲莫国际集团总裁兼首席执行官谭崇博拜访国家烟草专卖局时，对菲莫与白沙集团开展的合作感到满意，并说非常有信心在与国家烟草专卖局的其他具体合作项目上取得新进展。当时，对于菲莫与长沙的合作项目的具体内容，双方都缄口不言。而据知情人士透露，谭所指的合作就是指在白沙集团生产万宝路之事，但具体数量不详。
十年巧妙周旋
中国市场实难割舍
仅靠对华出口来获利，当然满足不了菲莫这一国际烟草巨头的野心。“我们把中国作为一个非常重要的市场，它有潜在的发展机会。”菲莫中国区新闻发言人张燕说。
菲莫的母公司奥驰亚集团的一位发言人戴维·斯拉维亚(David Sylvia)对中国烟草市场更是垂涎三尺。他曾表示：“我们希望中国市场放开，允许销售万宝路，但是我们预计中国国家烟草专卖局将控制经销渠道。”
随着欧洲对烟草业的控制越来越严，中国这个烟草消费大国显得越来越重要，中国烟民数量占到世界烟民总数的25％。
然而，要得到这些消费者的拥护，菲莫必须同中国政府进行微妙的谈判，因为中国900亿美元的烟草市场仍掌握在国家手里。中国市场的诱惑是巨大的，仅10％的市场份额就意味着170亿美元的税收，比菲莫公司2003年的所有销售收入都高。
另外，在中国卷烟市场，菲莫早已尝到了甜头。早在10年前，菲莫就开始与中国烟厂合资生产万宝路。最初是与宁波卷烟厂合作，共同开发国际牌号卷烟。1994年，双方合作有了突破，合资生产在中国销售的“万宝路”，年产6400箱。同年，菲莫公司还与上海卷烟厂合作生产万宝路内销中国，年产6400箱。
是合作生产
而非合资建厂
尽管国家烟草专卖局三番五次重申不再批建新的合资烟厂，但菲莫仍能获准在龙岩生产万宝路香烟，这不能不说令人意外。据《时代》杂志亚洲版报道，菲莫此次本地产万宝路，是在与龙岩卷烟厂建立的合资厂内生产的，此消息还未在国内宣布，因此具体投资数额还是一个秘密。
但国家烟草专卖局否认是合资建厂生产万宝路。该局法规司司长刘敬如在接受本报记者采访时承认双方合作生产万宝路之事，但称这只是品牌间的合作，并非是合资建厂。他强调，中国政府一直坚持原则，不再以任何方式批准外资在国内合资建烟厂，“国家烟草专卖局一直鼓励外烟与中烟在品牌和技术上进行合作。”菲莫(中国)新闻发言人张燕也表示，菲莫一直希望在中国做大烟草市场，但还未谈到合资建厂这么具体的项目。
绕开专卖局
英美烟草频碰壁
在国家“支持品牌合作”、“排斥合资建厂”这一政策指导下，菲莫“万宝路以品牌合作方式”成功实现中国产，而排名世界第二的英美烟草虽然几次自称合资建厂，但全都遭到国家烟草专卖局的否认。
今年7月，英美烟草宣布将在中国投资设立一家耗资15亿美元的合资烟厂，新厂产能将达到1000亿支，将占到中国烟草5％的市场份额。英美烟草预计新工厂的建立需要2年时间才能完成，计划于2007年投产。然而，针对英美烟草擅自发布的这一“宏伟计划”，国家烟草专卖局和国家发改委都发表了声明，称近期没有批准任何一家新设立合资卷烟厂。当时，国家烟草专卖局一位高层还向本报称，任何中外合资烟厂都必须经过国家烟草专卖局的批准。
在此之前的2001年5月，英美烟草曾对外宣称获准在四川绵阳办合资烟厂，国家烟草专卖局也用严肃的口吻对此作了否定声明。2002年8月，英美烟草公司又在伦敦宣布投资近4亿美元同中国国家烟草专卖局合作建立中国最大的合资烟厂，这一消息再度遭到国家烟草专卖局否认。
而英美烟草在中国的合资企业——华英烟草也已陷入困境。尽管离合同期满还有2年，但英美烟草已打算撤资。去年11月，外方就提出撤资要求，并不是因为经营业绩不好，而是国家给的5万箱计划产量太少，不利于进一步扩大。另外，合资厂中方控股，外方不能施加有效影响，而国家方面要求，10万箱以下的工厂要强行关闭。
三大巨头都将受限
英美烟草最受打击
国家烟草专卖局法规司司长刘敬如称，中国目前不但不批准建立新的合资厂，原有的三家中外合资烟厂原则上在合同到期后，都将相继中止合作。在这一政策的影响下，三大外资烟草巨头都将受限，但受打击最大的似乎是英美烟草。
今年8月30日，首家中外合资卷烟厂“华美公司”完成了“借鉴学习”使命后，变成了厦门卷烟厂金桥生产中心，外资方日本烟草完全从华美公司中撤出。这对于日本烟草来说，在一定程度上使其中国业务萎缩。但日本烟草还有另一希望——由日本烟草与上海高扬国际烟草合资成立的日本高扬，自2000年3月开始生产七星品牌，每年生产4亿支卷烟，销往日本、香港以及中国内地。据了解，双方一直保持着良好的合作，日本烟草对此项目的顺利进展表示满意。
本报记者 杨彩芳 责任编辑：张克然 姚虹（来源：南方都市报）
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