钟新 汽车市场的低靡使得商家使出浑身解数。这是不久前在广州一家车展上，参展厂家别出新裁，选择了男模作推销员。
刘明摄
记者在广州的几大卖场中均发现，人们所期待的“金九银十”的汽车消费热潮似乎没有爆发出来，整个车市显得波澜不惊，但新近上市的几款有分量的新车仍成为其中的一个兴奋点，而团购开始显示推动销售的力量。
天籁两厢飞度成亮点
记者连续几天在几大汽车卖场的数个4S展厅看到，现场的人群并没有出现人声鼎沸的现象。至于具体的销售情况，各大展厅的销售人员似乎没有表现出应有的乐观，几乎所有的工作人员都对记者表示，销售情况与9月相差不大，即使较好的品牌的销量同比增长也仅为10％。
“过去旺季时，4S店一个月销售200—300辆并不罕见，但现在一个月的销量能突破100辆就已经很了不起了！”一个4S店的负责人无奈地向记者称，他表示目前的市场确实不太景气，但他表示，在年前的几个月里，随着车价逐渐稳定下来，消费者的热情有可能释放出来。
尽管没有出现旺销的喜人场面，但国庆期间的销售还是比过去的几个月有所好转，9月推出的几款有分量的新车更是成为其中的功臣。东风汽车有限公司于9月底上市的重量级车型天籁更是成为其中的亮点，记者在黄石路东风日产华溢专卖店看到，该店的人气较旺，但几乎都是围绕着现场仅有的一辆3.5升天籁在看，“尽管还没有现车，但天籁目前的订单已经达到了数十辆，几乎占到了整个店销量60％。”现场的工作人员高兴地告诉记者。广州本田的两厢飞度表现得也极为抢眼，尽管广本店国庆期间没有营业，但累计在手头的订单都达到了数十辆甚至百辆。记者在东风悦达起亚专卖店发现，同样于9月上市的起亚远舰由于价格原因似乎没有前两者走势好。
团购占总销量1/3
由于今年以来车价频频下调，消费者对价格的期望值更高，希望在经销商报价的基础上得到进一步的优惠，10人以上联合起来一起向经销商讨价还价的团购现象在国庆期间表现得尤为突出。
业内人士认为，国庆期间广州1/3的汽车销量都由团购来完成。记者在上海大众、上海通用、一汽大众、北京现代、东风雪铁龙等一些大品牌专门店都可以看到数十人的大型购车团。
据了解，他们有的是通过网上召集，有的是由专人组织，通过团购可以在原有价格的基础上再优惠数千元甚至1万元。
一专门店的负责人对记者表示，只要经销商不亏本甚至还可以得到厂家支持，能增加销量的团购何乐而不为？
《市场报》 (2004年11月02日 第十四版)
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