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河南中原高速公路股份有限公司(以下简称"中原高速"或"公司")是经河南省人民政府批准，由河南高速公路发展有限责任公司、华建交通经济开发中心、河南省高速公路实业开发公司、河南省交通规划勘察设计院以及河南公路港务局等五家法人单位，依照《中华人民共和国公司法》等法律、法规，共同发起设立的股份有限公司。2000年12月，中原高速在河南省工商行政管理局登记注册成立。
2003年8月8日，中原高速公开发行的2.8亿人民币普通股(A股)股票在上海证券交易所上市交易，为目前河南省交通行业唯一一家上市公司。公司注册资本人民币105,000万元，总股本1,050,000,000股，其中国家股233,897,419股，国有法人股536,102,581股，社会公众股280,000,000股。
作为河南省高速公路建设在资本市场的长期融资窗口、资本运作载体以及优良公路资产的经营管理者，中原高速成立以来，按照市场经济和建立现代企业制度的要求，以及国家产业政策和公路发展规划，坚持以高等级公路、大型及特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护为主营业务，以提供高效、优质服务，创造良好的经济效益和社会效益，维护全体股东的利益为中心，不断完善公司法人治理结构，规范运作，科学管理，实现了稳定、快速的发展。
一、组织与管理
中原高速已建立起较为完善的法人治理结构和经营管理机制，建立健全了决策、执行和监督体系。股东大会、董事会、监事会和经理层职责明确，协调运转。公司努力推行科学管理，强化管理基础工作，形成了有效的内部控制制度和激励、约束机制，并严格按照中国证监会要求自我规范，使公司成为自主经营、自负盈亏的法人实体和市场主体。
公司内部设置董事会秘书处、审计部、总经理办公室、人力资源部、财务会计部、通行费管理部(监控中心)、养护工程管理部、投资发展部、路产管理部等职能部门以及郑州黄河公路大桥分公司和郑漯高速公路分公司。
中原高速拥有一支高素质的员工队伍。公司现有员工967人，大量的经营管理和专业技术人才分布于各个重要的工作岗位。
公司40%以上员工具有大专以上学历；公司本部近80%工作人员具有中级以上专业技术职称，25%工作人员具有高级专业技术职称。
二、路桥资产概况
中原高速经营管理的郑州至漯河高速公路和郑州黄河公路大桥及其南接线，以及利用公开发行股票募集资金收购的漯河至驻马店高速公路，为国家南北公路大动脉北京至珠海国道主干线的重要区段和河南省高速公路网络的核心组成部分，也是全省交通最为繁忙路段之一。
1、郑州至漯河高速公路
郑州至漯河高速公路北起郑州市境内的国道107线陇海铁路立交桥，南止漯河市郾城李村，沿线经郑州、新郑、长葛、许昌、临颖、郾城、漯河等市县，全长142公里，为双向四车道全部控制出入的高速公路。郑州至漯河高速公路连接了目前河南省唯一的国际机场――郑州新郑国际机场，被誉为"中州第一路"。
2、郑州黄河公路大桥及其南接线
郑州黄河公路大桥(5,549.86米)及大桥南接线一级公路北起黄河北大堤，跨越黄河，南止于郑州市东107国道与航海路交叉口，全长约31公里。
3、漯河至驻马店高速公路
漯河至驻马店高速公路北于漯河市接郑州至漯河高速公路终点，南止于驻马店市，沿线经漯河、西平、遂平、驻马店等市县，全长67.2公里，为双向四车道全部控制出入的高速公路。
三、发展优势
1、政策支持，前景广阔的行业优势
长期以来，中原高速所处的交通基础设施行业发展得到了国家产业政策的大力支持。随着我国国民经济的稳定、快速发展，经济与社会活动规模将持续快速增长，汽车保有量也将继续呈现高速增长的态势，对高速公路的巨大需求仍将继续保持稳定增长。
2、雄踞中原，枢纽四方的区位优势
河南省位于中原地区，承东启西，连南贯北，是全国重要的交通枢纽。中原高速的路桥资产属于国家南北公路大动脉的重要区段，并与国家东西公路大动脉连云港至霍尔果斯国道主干线在郑州交汇。随着京珠国道主干线的贯通和国家西部大开发战略的实施，公司"雄踞中原，枢纽四方"的交通区位优势将进一步显现。
3、汇集九州，稳定增长的流量优势
中原高速固有的交通区位优势使公司具有服务区域广泛，交通流量大的突出特点，通行车辆中部分车型跨省过境车达到50%以上。2003年，郑漯高速公路日均车流量已达14462车次，其中郑州至机场路段日均流量已达19529车次，郑州黄河公路大桥日均车流量已达35161车次。随着经济的发展，京珠国道主干线的全线贯通和周边公路网络的形成，公司路桥车流量将持续稳定增加，为主业收入增长提供了有力保障。
4、高效务实、科学完善的管理优势
公司设立以来，按照现代企业制度要求，建立了完善的法人治理结构。公司董事会和经理层团结务实，开拓进取，坚持"以人为本"的管理思想，不断完善激励机制和约束机制，调动全体员工的积极性与创造性。公司坚持经济效益为中心，实行全面预算管理，推行有效的经营管理制度，强化服务意识，提高服务质量，取得了良好的效果。
5、业绩突出，持续增长的效益优势
公司成立以来，2001年和2002年分别实现主营业务收入4.93亿元和6.82亿元，实现利润总额2.56亿元和3.75亿元。2003年1-9月，公司已实现主营业务收入5.64亿元，利润总额3.34亿元。体现了公司盈利能力强、经营业绩持续稳定增长的经营特点。
6、得天独厚，资源丰富的成本优势
河南省是一个人口和资源大省以及人员、物资的集散中心，人力资源、建筑材料丰富，公路建设与养护中所需原材料基本可以就地解决，而且河南省内多为平原地带，因此，相对较低的路桥建设与养护成本为公司实现低投入、高产出，保持良好经济效益和主业扩张提供了有力保障。
四、未来发展
在当前国家及河南省加快高速公路建设步伐，深化高速公路建设、管理和投融资体制改革形势下，中原高速的行业发展、地理位置、优良资产、科学管理以及经营与发展环境等多方面优势，使公司具有良好的市场前景和广阔的发展空间。
为充分发挥优势，中原高速将不断完善公司治理，严格按照现代企业制度要求规范运作，坚持主业，强化管理，努力提高经营管理水平，不断提高经济效益，维护全体股东的利益，实现公司稳步、快速发展，使公司尽快成长为"主业突出、综合经营、管理规范、经营稳健、业绩优良"的现代化大型公路企业。
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