据有关数据表明,仅2004年一年,各车队在高科技装备上的投入就达28亿美元
有人说,如今的车手已经不再是一个自然人了,而是一半机器一半人,每一个方向盘掌控动作,每一次按键控制、手脚配合无不要求人与机器的高度协同作业
在每次比赛前,根据每场赛场和天气的情况对赛车进行调整,包括调整车手座位的高
在赛车设计中,工程师面临的重要问题,就是在如何分配空气向下的压力和空气向后的阻力之间达到一个理想的平衡状态。这些计算过程中的复杂性是常人无法想象的,没有超级计算机同样无法实现
《国际金融报》 (2004年09月28日 第八版)
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