广州步向中国汽车第三极(组图)_滚动新闻_财经纵横

广州步向中国汽车第三极(组图)

http://finance.sina.com.cn 2004年09月07日 10:13 金羊网-新快报

　　丰田整车项目正式落户，日本三大汽车巨头齐聚

　　新快报讯(记者　贺江华)　昨天，由广州汽车集团有限公司(简称广汽集团)与丰田汽车公司(简称丰田)共同投资的“广州丰田汽车有限公司”正式成立，至此，日本三大汽车巨头———本田、日产和丰田整车项目已全部落户广州。

　　广州目前已成为继上海、长春之后乘用车项目最有发展潜力的地区，广州丰田的成立将再次大幅提升广州汽车业的发展水平，打造“东方底特律”的目标正日益成为现实。

2006年投产佳美

　　广州丰田选址南沙开发区，今年2月，作为广州丰田整车项目的主要配套工厂———广汽丰田发动机厂已经在此提前奠基，此次广州丰田汽车有限公司的挂牌，意味着广汽集团和丰田汽车公司的合作全面启动。

　　广州丰田投资总额达38.21亿元，注册资本13亿元，广汽集团和丰田各持有50%的股份，设计年产量为30万辆。该公司将在2006年上半年正式投产丰田佳美轿车，起步生产能力为10万辆/年。

　　广汽集团董事长张房有在挂牌仪式后接受记者采访时表示，合资公司双方高层人员的安排目前已经酝酿成熟，将在董事会正式确认后正式对外公布。张同时表示，他本人将出任广州丰田董事长一职，副董事长则由丰田方面的丰田章一郎出任，另外广汽集团和丰田将各有4位董事。

　　将自建销售网络

　　据记者了解，广汽丰田项目从去年3月份双方就已经正式启动，在长达一年多的时间里，广汽丰田项目因为包括销售渠道在内的种种敏感问题一度引起了国内外媒体的普遍猜测，张房有昨日表示，广州丰田将建设自己的销售网络负责所生产的佳美轿车的销售，而不是业内猜测的走一汽丰田或者是其它的销售网络。

　　张同时表示，广州丰田项目从合资双方达成意向以来一直按照中央有关部门和合资双方的安排进行，业内之前的种种传言并不确切。

　　上图：广东省长黄华华(左四)、广州市委书记林树森(左三)、广州市长张广宁(右一)等领导及丰田汽车公司负责人出席了昨天的挂牌仪式。黄巍俊/摄

　　广州叫板国内乘用车第三极

　　随着本田、丰田和日产等一批世界级汽车巨头的相继落户和增资，广州汽车产业的竞争力和发展后劲明显增强，广州打造“东方底特律”，成为国内汽车工业新的增长极的目标正日益成为现实。

　　广州本田年产产能今年达到24万辆，东风乘用车15万辆经济型轿车扩建工程项目建成，本田汽车5万辆出口基地及宝龙5万辆商务用车等项目在年内建成投产，广州市今年乘用车产量将达到40万辆。广州丰田投产后，广州市乘用车年生产将达到50万辆，成为中国最大轿车生产基地之一。

　　早在今年年初广汽丰田发动机项目奠基现场，广汽集团总工程师袁仲荣在接受记者采访时就表示：广州已经成为国内继上海和长春之后的第三大乘用车生产基地，此次广州丰田整车项目的正式启动，意味着广州汽车工业在国内汽车工业地位的进一步加强。

　　(观宇/编制)

　　

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