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【本报讯】（深圳商报记者鲁军季杰实习生余少良）肇事司机逃逸后，如何及时被确认？肇事车辆的车主如何能确认？保险公司如何防止被保车辆隐瞒事实？据悉，深圳市思创智能科技公司在国内首创，并正在湖南省实施的“电子篱笆”——“区域性车辆自动识别管理系统”，可望有效解决这个难题。
据深圳市思创智能科技公司张苏博士介绍，在“电子篱笆”系统下，每辆车都有两张
卡：车卡和司机卡。车卡存储有车辆和车主所有的资料，该卡安装在车辆前挡风玻璃上，卡由特殊材料制作，无法拆卸，一旦拆卸就意味着损坏，卡的芯片也是对应全球唯一号码，无法复制。
系统在全市各个道路、出入口设有“基站”，一旦车辆经过，只要时速不超过160公里／每小时，基站就可以获取车辆两张卡的信息。车主可以在车卡输入多个允许使用该车的人的司机卡号码，如果有未授权的人开该车，经过“基站”时，“基站”就会报警。由于该卡是微波技术，损坏该卡也没用，“基站”照样可报警。因此，该系统可防止车辆被盗，或者追捕车辆。
由于卡内有关法定资料必须由相关部门确认后才能录入。一经录入，卡内的资料将不可更改，这就保证了车辆和车卡的唯一对应性。肇事车辆逃离时，必然会通过每条路的基站，交警可以通过查询某个时间段通过的车辆，根据车型确定到车主和司机，冒名顶罪现象也难以出现。
此外，车卡和司机卡中，可以根据交警或保险公司的需求，记录车辆的保险状况、保险费缴纳情况等相关资料。车辆经过各基站时，可对所有车辆进行实时监控。
作者:深圳商报记者鲁军季杰实习生余少良
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