西部最大物流中心在蓉投运(图)

　　图片说明：这家物流中心年吞吐量可达500万吨本报记者 许鹏 王琮琦 为您摄影报道

　　成都首家由香港资本参资的物流中心已投入使用。记者昨日获悉，由四川省丝绸进出口公司、香港长洋有限公司和成都大西南生旌实业公司联合投资的生旌物流货运市场目前已有超过300家货运公司入驻，以前只能在路边拉生意的货运车主，终于在成都找到了设施完备、信息丰富的物流中心。货物吞吐量西部第一

　　据了解，生旌物流货运市场共投资2亿多元，其中香港长洋有限公司出资1000万美元。据了解，这是我国加入WTO，开放物流业后，成都首个引进港资的物流合作项目。

　　据四川省丝绸进出口公司董事徐家辉介绍，同香港长洋有限公司的此次合作始于去年在香港举行的“四川-香港合作发展周”，其间推出的四川招商引资项目受到了香港投资界的热烈追捧，“与对方的合作，一方面是看中对方在解决融投资技术问题方面的卓越能力，另一方面也想为市场丰富的茧丝绸交易提供一个辐射西部的物流中心。”

　　记者了解到，位于川陕路旁的生旌物流货运市场占地约300亩，日进出市场的货运车辆可超过1000辆，年货物吞吐量可达500万吨，位居西部第一。该市场的投入使用，有效解决了外地车辆进川和成都出川物资流通问题，也解决了目前城北川陕路“大动脉”货运停车难的问题，避免沿街乱停招揽客户的现象。出入口将设监控摄像头

　　昨日，记者来到生旌物流货运市场现场，几列大型货车整齐排成列，一位车主告诉记者，以前只能在立交桥下、批发市场旁沿街拉客，现在有了规范的物流中心，不再小打小闹，信息量也更大了。

　　据了解，目前物流中心在国外相当普遍，但在成都还是新鲜事物。物流中心充当集散地，不仅让货主和车主之间供求信息的交流更充分，也可以避免因不正规操作引发的纠纷。据悉，生旌物流货运市场将设立滚动式的电子屏幕，向入场车主货主即时提供货源和车源信息，并在出入口设立摄像头监控出入的每一辆货车，这在成都物流界尚属首次。