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曝光·直击(图)

http://finance.sina.com.cn 2004年07月23日 05:31 人民网-市场报
清洗后的泳衣泳裤被单件包装好后扎成捆状。

  的哥忒“贼”

  海口部分出租车轮胎变小为多挣钱

  古月

  最近一段时间,不断有市民反映,海口街头一些出租车的轮胎越用越小。以捷达牌出租车为例,出厂时该车核定使用轮胎系数指标为185/60R14(185指轮胎断面宽度即接触地面的部分,按厘米计算。60指轮胎的扁平率即轮胎内径与外径之间的高度,按百分比计算。R表示子午线轮胎。14指轮胎钢圈直径,一般用英寸表示),现在不少出租车却换成了175/60R13轮胎,轮胎直径小了一英寸。知情者说,大胎换小胎是为了让车轮多转几圈,让计价器多计数多收钱。

  在省技术监督局计量处,工作人员介绍说,海口出租车大多是通过变速箱的输送轴传送信号到计价器计价,轮胎旋转圈数的多少会直接反映到计价器上。

  海口市公安局交巡警支队车辆管理所工作人员说,按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,“任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。”擅自改动机动车出厂时核定使用的轮胎系数,是违法行为。

  海口符氏汽车修理厂高级修理技师陈阿龙师傅说:“汽车出厂时对该车使用什么规格型号的轮胎有严格规定,如果不按规格型号使用轮胎,汽车在高速行驶时安全系数就会降低。另外,用小轮胎来增加旋转圈数,达到少跑公里数多收钱的目的其实不合算,轮胎小了转速增加了,无形中也增加了发动机各部件的磨损,长久下去汽车的使用寿命就会缩短。

  据一位出租车司机介绍说,大胎换小胎是今年初从广东、深圳等地传过来的一种挣钱新手段。目前海口并不多,因为海口市民坐出租车都习惯讲价,不按计价器付车费,没必要换小胎。

  但笔者近日在海口街头发现,有不少出租车使用的轮胎都明显小于一般车使用的轮胎。

  浴场太“黑”

  成都一次性泳衣竟重复使用

  近日,记者接到群众举报,成都青羊区文家乡华严村一家洗涤用品公司长期为城西某大型浴场回收清洗泳衣。记者假扮筹备开办大型浴场的客商,来到这家洗涤公司,看见生意上门,市场部一位姓刘的女工作人员热情地把我们领到厂房参观,一进车间,我们就看到一排木箱里堆有扎捆好的泳衣泳裤,旁边还散乱地堆有一些刚洗完还没独立包装的。

  记者和车间里一位姓吴的主管聊起了业务:“你们这里清洗泳衣的技术过不过关哦,如果被客人看出来是用过的怎么办?”吴主管说:“不可能,我们同时接好几家大浴场的清洗业务,一年多了,从来没和客户扯过皮。”

  记者拿起一条颜色发暗、粘胶图案脱落的泳裤问:“这条怎么像没洗过的一样呢?好旧哦。”吴主管热情地给我们传授起心得体会:“这个你们进货时就要留点心,不要买这种有粘胶图案的泳衣,这种多洗几次就容易脱胶显旧,你就进那种纯色的合成纤维泳衣,洗个一两年一点问题都没有。”

  “那这些泳衣大概洗了多久呢?”吴主管的回答是大约一年左右。

  吴主管又把记者带到一堆装有洗涤剂的大桶前,告诉我们说:“我们用的是双氧水漂洗消毒,这个不会像次氯酸钠那样使泳衣褪色,我们行话叫做彩漂技术,即使重复漂洗也看不出来。”

  刘小姐把报价表和宣传资料递到我们手上,记者发现上面并没有泳衣的清洗价格。送出门时,刘小姐说:“如果你们和我们签合同,我们就按老主顾的价钱,泳衣泳裤都给你们算一角钱一条。量大的话价钱还可以商量。”

  (新华社记者 周俏春)

  《市场报》 (2004年07月23日 第六版)
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