机动车第三者险难买(图)

　　机动车第三者险难买

　　大多实行捆绑销售监管部门要求“不得拒保”
　　图：根据有关规定，购车必须投保第三者责任险。深圳商报记者余海波摄

　　【本报讯】（深圳商报记者刘虹辰）全国《道路交通安全法》5月1日实施之后，机动车第三者责任强制保险成为“法定险”。最近，有市民向记者反映，深圳部分保险公司将第三者责任险和乘客座位险、驾驶员座位责任险捆绑销售，逼得一些车主只好到外地单独购买第三者责任险；一些营运车公司也反映在深圳购买保额为100万元的第三者责任险特别难，为此非常苦恼。记者对此进行了调查。

　　第三者责任险难单买

　　市民王先生到深圳一家保险公司的营业部购买第三者责任险时，销售人员告诉他，要么不买该公司的第三者责任险，要么将乘客座位险、驾驶员座位责任险和第三者责任险一起购买。原本投保保额为10万元的第三者责任险仅需要1620元人民币，但算上保额为10万元的乘客座位险、保额为5万元的驾驶员座位责任险，价格上涨了1000多元。王先生最后不得不跑到外地去购买第三者责任险。

　　记者调查发现，营运车辆向保险公司购买第三者责任险时更加困难，普遍被要求购买全险，“全险”包括4种基本险和附加险。尽管单独购买第三者责任险仅需要几千元人民币，但按照全险算下来，需要花费1万多元。

　　投保100万第三者险被拒

　　据计算，全国《道路交通安全法》颁布后，如果在深圳发生一起交通事故并造成他人死亡，对于城镇户口的伤亡者的赔偿费用将超过50万元，为此，许多车主都想到要提高第三者责任险的投保额来防范风险，但记者调查发现，在深圳投保100万元的第三者责任险比较难。

　　记者假装普通车主，拨通了一家保险公司的服务热线，希望向该公司投保100万保额的第三者责任险，但服务小姐遗憾地告诉记者，目前暂不投保100万的三者险，投保10万或者20万的第三者责任险，车险营业员可以负责接洽，但投保大保额的第三者责任险，需要“请示领导”。知情人士告诉记者，深圳部分保险公司已经不销售50万、100万的第三者责任险。

　　深圳凯俊达货运有限公司的吴经理告诉记者，目前货运车在深圳只能买到20万的第三者责任险，购买50万的第三者责任险都要加上特殊条件，根本买不到100万保额的第三者责任险。吴经理表示，如今深圳的货运公司普遍遇到了像他这样的困难，由于去年的保单将陆续到期，他的车辆急需投保，希望有关部门能管一管。

　　监管部门下发规定：不得拒保

　　今年2月，中国保监会下发的《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》中要求，保险公司不得以任何形式要求分支机构拒保某类车辆保险业务。深圳市保监局有关人士认为，保监会出台通知后，保险公司对营运车不单卖第三者责任险便违反了规定。深圳市保监局有关人士提醒，广大车主一旦发现有保险公司将第三者责任险和其他险种捆绑销售，要积极向保监局举报，依法维护自己的权益。

　　杭州仅一家保险公司肯单卖

　　机动车第三者险捆绑销售为哪般

　　难买机动车第三者责任险的不仅仅是深圳，全国不少地方都出现了这种情况。在合肥，几乎所有的保险公司对前来购买第三者险的车主表示，必须同时购买其他的险种。在杭州，除了一家保险公司外，其余的保险公司也都是捆绑销售第三者责任险。保险公司如此“搭车”究竟为何？

　　一家保险公司的首席核保人认为，捆绑销售是公司的一个经营方法：“第三者责任险的赔付率普遍比较高，保险公司要追求风险与利润的平衡，如果投保人都只投保那些风险特别高的险种，保险公司的经营就比较困难了。”

　　据了解，第三者责任险的捆绑销售是在5月1日新交通法实施后兴起的。业内人士表示，5月1日后交通事故中的人身赔偿有了新标准，新标准使得保险公司在很多交通事故中的赔偿金额要增加1倍。虽然各家保险公司都已在5月初上调了第三者责任险的费率，但是大家不能肯定，上调的费率能否抵消提高1倍的赔偿标准。

　　由于第三者责任险强制投保的相关细则迟迟没有出台，处于过渡时期的保险公司心里都没有底。这些保险公司表示，如果把这么多车子保进来，以后细则出台时一旦政策有变化，这个风险就比较大。所以保险公司为了防范风险，都要求把一些利润比较高的险种和第三者责任险搭配着卖。作者:深圳商报记者刘虹辰发表评论