谁出卖了我的车险信息(图)

　　一段时间以来，不少读者致电本报，反映在车险快到期时会接到许多陌生人推销车险的电话。投保人信息如何流入这些人手中？记者调查发现，出卖投保人信息的主要有六个“嫌疑人”。

　　首先是保险公司。各保险公司都建有客户信息资料库，虽然有保密措施，但系统不一定绝对安全；而且有内部员工吃里扒外、盗卖客户信息；另外代理人换单位后，往往会带走部分客户资料。

　　其次是汽车经销商。据记者调查，汽车经销商手中掌握着大量购买新车客户的资料，而且一般比较详实，这成为其与银行、保险合作的重要砝码。

　　再次是车检所。汽车年检时相关资料会被保存下来。从车检所目前暴露的利用内部关系代人验车，收取额外费用等问题看，管理混乱极有可能导致客户资料泄露。此外，汽修厂、车虫和保险代理机构均可以通过其业务经营，“合法”获取客户资料。而这些机构或群体要么缺乏严格管理，要么不具备应有素质，最终导致其成为泄露投保人信息的渠道。

　　对此，法律界人士表示，我国应尽快制定有关个人信息保护法律规定。商报记者 王方琪 Ｊ043

　　谁出卖了我的车险信息？

　　在车险快到期的时候，一天接10个“帮您办理车险”的电话让人烦不胜烦——因为你的车险信息已经变成“商品”，在一次一次的“倒买倒卖”中变成了“公开信息”。你不禁要问：　　2002年7月22日，张先生花11万元购买了一辆赛欧小轿车，并于同日通过经销商购买了京城某保险公司的车险。

　　2003年7月，车险到期前，张先生直接到这家保险公司的一家支公司投保了车险。

　　今年刚到7月，张先生就陆续接到10来个电话，希望给他办理车险。然而令张先生奇怪的是，而这10来个电话竟然分别来自于3－4家保险公司。张先生既迷惘又气愤：“是谁出卖了我的车险信息？”陌生人“提醒电话”不断投保人车险信息难“保密”

　　像张先生遇到的情况，许多车险投保人都遇到过。很多的私家车车主在保单即将到期的时候，会不断接到业务员要求代办车险的电话。除了手机，办公室电话、家庭电话都闲不住，曾有车主反映，说平均每天要接十七八个，他“感觉自己都快疯了”。

　　在京城一家外资企业工作的李小姐向记者诉苦说，每当自己开的车保险快到期的时候，总会有一些不知名的人给她打电话，希望为其购买新一年的车险。虽然这些人在客观上起到了提醒她及时续保的作用，但也让她很厌烦。这些人的电话往往从保险到期前一个月就开始了，直到上过保险后半个月还不断打来。而且只要她不说自己已经投保了，有的人就会每天打3－4个电话。

　　李小姐说，这些人自己压根就不认识，也不知道他们是怎么得到自己的信息的。而有一次一个登门推销车险的人身上居然带着一个小册子，小册子上有包括自己在内的许多人的姓名、车号、购买日期及联系方式。

　　而据一位知情人士透露，李小姐说的这种小册子中的资料还不是最详细的，有的人手中的资料还包括购车人的出生年月、家庭成员以及家庭住址等等。这些上门推销车险的人就是按照这些小册子上的资料去寻找每个车险快到期的投保人的。

　　而令人奇怪的是，这些拥有投保人资料的人互相之间往往并没有关系，他们常常是分别推销不同保险公司的车险，而即使是推销同一家保险公司的产品，也分别在不同的支公司上车险。并且就算是推销同一家保险公司的车险产品，在报价上也有一定的差别。

　　许多投保人表示，确实不知道这些人是怎么了解到自己那么详细的资料的，并且对自己相关资料“满天飞”的状况深表担忧——我的这些材料被这么多陌生人获悉？买车修车环节多出卖投保人信息的六个“嫌疑人”

　　有业内人士表示，车主遇到这类情况确实比较烦，但车主的资料具体在哪一个环节泄露的还不好说。一辆车从交款购买到领取牌照，每个环节都要留下车主的真实资料和联系方式，每个环节都有可能泄露客户资料。

　　嫌疑人之一：保险公司

　　据记者了解，各个保险公司都建有自己的客户档案库，根据各公司的实际情况设定访问权限。如果一家公司内部保密手段不健全，会存在泄露资料的情况。而京城一家财产保险公司负责人认为，保险公司对客户资料是完全保密的，内部掌控十分严格，因此，客户资料从保险公司泄密的可能性不大。

　　但还是有人对此提出质疑。首先，保险公司的客户资料库虽然是保密的，但系统是否绝对安全却是不一定的；其次，也并不能完全排除内部员工吃里扒外盗卖客户信息的现象发生。

　　同时，由于保险公司之间人员的巨大流动性，一些保险代理人到新单位之后，把以前开发的客户资料都带到了新的单位。这被保险公司视为一种“正常现象”。

　　嫌疑人之二：汽车经销商

　　实际上，汽车经销商是投保人信息泄露的重要渠道。据记者调查，新车投保人的资料一般是汽车经销商泄露出去的。汽车经销商手中掌握着大量购买新车的客户资料，而且资料一般比较详实。其中，相当一部分买车人是在汽车经销商那里购买第一年的车险的。但一般第二年，这些客户都会选择其他渠道购买车险。因此，有些汽车经销商就将其掌握的客户资源出售给保险公司或者其他保险代理机构，以获得一定利益。这样，投保人的资料就被泄露出去了。

　　嫌疑人之三：车检所

　　车辆检验所是客户资料泄露的另一条途径。每年汽车都要到车检所进行年检，相关资料会被保存下来。而从车检所目前暴露的利用内部关系代人验车收取额外费用等问题，管理上的混乱，极有可能导致客户资料的泄露。

　　嫌疑人之四：汽车修理厂

　　另一个能通过合法渠道掌握客户资料的就是汽车修理厂。开车的人都知道，谁也不能保证自己的车永远不出现毛病，因此与修理厂打交道也就是必不可少的。而修车时，修理厂往往要求修车人留下较为详尽的资料，尤其是通过保险修车的客户，资料保留得更为详细。而现在遍地而起的修理厂中，有很多都缺乏客户信息管理的能力，特别是一些规模小、不具备一定资质的修理厂，就更存在泄露客户信息的风险。

　　嫌疑人之五：车虫

　　亚运村车市一位经销商告诉记者，有一些在车市“拼缝”的车虫专门出售买车人的相关资料。有些大的车虫，专门雇人盯着买车的人，然后搞到他的相关资料，汇集成小册子。然后分别找到保险公司或保险代理公司，以每条信息0．1元或更高的价格出售。如果这条信息卖给了20个机构，那就这一条信息他们就能赚2元钱。所以有的客户的资料人保有太平洋有平安也有。这样就会出现不同保险公司的人几乎同时找到同一个投保人的现象。不仅如此，车虫们还会把这些信息出售给同一家保险公司的不同分支机构，这样就会出现同一家保险公司不同支公司争夺同一个客户的现象。

　　嫌疑人之六：保险代理机构

　　此外，还有一些保险代理机构由于和不同的保险公司存在合作关系，今年它可能是和人保合作，明年可能要和太平洋合作，因此这些机构的工作人员在不同的年份以不同的保险公司代理人身份出现。也就形成了一种客户信息的“合理流动”。保险公司商业秘密和个人隐私均受侵犯保护客户信息还需法律说话

　　保险公司认为，客户资料的泄露对保险公司的业务有极大影响。客户资源是保险公司的商业秘密，只有专门的理赔人员或出单人员有权查看，客户资料的泄露对保险公司的业务进一步开展有极大影响。而且，许多客户会认为是保险公司泄露了他们的资料，因此找保险公司讨个说法，这也在很大程度上损害了保险公司的形象。

　　许多投保人则认为，自身资料的泄露给自己和家人都带来了很大的麻烦，一天十几个电话实在让人没法忍受。另外，自己的资料应该属于个人隐私，个人隐私得不到相应的保障，使人没有安全感。任何一个得到这些资料的人都可以知道自己的信息，而自己却无法知道自己的资料还在哪里继续流传。因此，许多投保人希望法律能给一个说法。

　　而法律界人士表示，在个人信息方面除《身份证法》要求公安机关对知悉的个人信息应当保密，一旦泄露造成危害后果将承担责任外，目前我国尚未出台与个人信息保护相关的法规，个人隐私也未在法律条文中明确界定。

　　然而，个人信息是个人隐私的重要内容，保护公民的个人信息不被泄露和滥用，是保护公民隐私权的一部分。

　　按照国外一些国家现行法规，个人隐私一般“除非经过本人书面申请或预先的书面同意，任何办事机构都不得通过任何通讯手段，向任何人或任何其他机构泄露记录系统中有关该个人的任何记录”。否则，有关机构将追究其民事和刑事责任。律师认为，我国也应尽快制定有关个人信息保护法律规定，对涉及公民个人信息隐私权的问题加以规定，对利用这类个人信息的国家机关、企事业单位和个人，必须作出保护和披露的权利义务细则规定，并承担由此产生的法律后果。Ｊ043Ｊ091商报记者王方琪／文 李梅玲／图