东南汽车欲明年登陆股市(图)

　　福建省汽车工业集团董事长凌玉章证实，东南汽车正在酝酿上市行动。　本报记者　曹原　摄

　　东南汽车欲明年登陆股市

　　三菱有望打破间接持股身份，直接参股东南汽车

　　本报讯(记者乐国星)昨日，福建省汽车工业集团董事长凌玉章首次向外界证实，东南汽车正在酝酿上市行动，初步计划于明年登陆股票市场。同时他称，东南汽车股权将发生变化，其中三菱有望直接参股东南汽车，从而改变目前三菱通过台湾中华轿车间接持有东南汽车股份的局面。

　　东南筹备上市

　　在昨日东南汽车全新MPV——菱绅上市现场，身兼福建省汽车工业集团及其合资公司东南汽车董事长的凌玉章，在接受本报记者采访时透露，东南汽车目前正在按步骤进行上市前的准备工作，并计划争取在明年进入资本市场，但他不愿透露上市地点等有关详情。

　　据了解，这是福汽与东南的掌门人首次向外界透露东南汽车筹备上市一事。如果东南汽车上市成功，将成为目前以合资企业身份登陆股票市场的少数汽车企业之一，目前类似的只有江铃股份等汽车企业。今年年初，福汽已经控股厦门汽车这家上市公司。

　　据证券业人士透露，东南汽车早在去年后期已经开始考虑进军资本市场一事，而上市将有利于东南汽车进一步完善公司结构，并有利于充实资本实力。但有关人士认为，由于东南汽车股份较为复杂，除福建汽车工业集团之外，还有另一合资方台湾中华轿车，以及台湾中华汽车背后的间接股东三菱汽车和戴—克集团，因此东南汽车上市前必须处理好各方的关系，具有一定的难度。

　　三菱将入股东南

　　另一方面，据凌玉章介绍，东南汽车的股权将发生变化，一直处于间接持股身份的三菱汽车将走向前台，直接持有东南汽车的股份。外界一直盛传台湾中华轿车将把持有东南50％股份的一半出售给三菱轿车，从而形成福汽、台湾中华汽车、三菱依次持有50％、25％、25％的局面。但凌玉章对此不予置评。

　　业界认为，三菱无论是通过收购台湾中华汽车所持有的一半股份，还是通过参与东南汽车增资扩股而直接拥有股份，都将加速向东南汽车投产新车型，把东南视为在华的轿车生产基地。目前三菱汽车自身紧张资金成为其直接持股东南汽车的一大难题，但中国庞大的市场让三菱把轿车的“赌注”押在东南汽车身上，因此业界预计，三菱汽车直接入股东南将为时不远。

　　对此，凌玉章乐观认为，三菱将入股东南一事并不会因为三菱的变故而改变，只是由于日本三菱领导层目前发生人事更替，入股一事需要给新领导层留一些时间。

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　　东南打造三菱轿车基地

　　东南汽车董事长凌玉章对本报记者表示，东南汽车已经成为三菱汽车在中国的重要生产基地，尤其是在轿车方面。他认为，随着三菱业务重组计划实施，与戴—克关系疏远，三菱将加大在东南汽车的投入力度，东南每年都将推出至少一款新车型。

　　而东南汽车总经理林国铭则透露，今年10月左右，东南的微型轻客菱利将在全国上市，预计售价在8万元至10万元左右。　乐国星责任编辑：张克然姚虹（来源：南方都市报）