中石化投资兴建的珠三角管道工程将大大降低成品油运输成本。吴伟洪 摄
中石化30亿铺珠三角成品油管道
2005年下半年建成投产后可大幅降低运输成本
本报讯(记者杨彩芳)中石化酝酿多年的珠三角成品油管道项目即将全面启动。该工程共投资30亿元，计划今年9月动工，2005年下半年建成投产，广东省油气协会有关专家认为，该项目的建成，将大大降低运输成本。
设计输送力1000万吨
据了解，珠三角成品油管道工程是中石化投资兴建的重点工程项目，于2004年2月12日获中国石化集团总部批准建设，目前已列入广东省2004年重点建设前期预备项目计划。该项目西起湛江东兴炼油厂，止于珠三角，覆盖茂名、阳江、江门、惠州、肇庆、佛山、中山、珠海、广州、东莞及深圳等地，线路全长约1056公里。按照设计，管道的输送能力为每年1000万吨，输送品种为汽油和柴油，由中石化下属的茂名石化、湛江东兴、广州石化三家炼油企业供油。
为确保广东省成品油供应，中石化现正在对湛江东兴和广州石化改造扩建，2005年改造完成后，三家石化企业的总加工能力将达2850万吨／年，计划可生产汽、柴油1336万吨。
加强掌控粤成品油市场
中石化方面表示，广东是我国最大成品油消费市场，去年汽油、柴油、煤油三大类成品油的消费量达1800万吨，占全国油品消费量的15％以上。对于“产－供－销”这条产业链而言，运输是最大的难题。因此，珠三角成品油管道工程建成后，不但可以降低运输成本，使管网快速覆盖成品油消费热点市场，有效突破广东成品油运输瓶颈，加快油品流通速度，确保广东成品油供应和炼油企业快速发展。
不过，也有业内人士认为，中石化此举更大的目的在于“圈地炼兵”，加强对南方基地的建设，进一步完善其对全国成品油市场的调控力。珠三角的管道网建设，无疑为中石化进一步掌控中国成品油市场、应对外资巨头增加威力。责任编辑：张克然姚虹（来源：南方都市报）
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