宝马面临国内知识产权纠纷(图)

　　作者： 张利东来源：宝马国产后对其知识产权越来越重视。本报资料图片

　　6月初，北京市工商局经济检查大队通知北京宝马汽车服务公司的律师马翔，因德国宝马汽车要求北京宝马更改企业名称，所以工商局要求马翔陈述最后意见，然后等待工商部门的裁决。1992年瑞士设在香港的宝马利亚公司，在北京注册了北京宝马汽车服务公司，开始在国内代理销售BMW轿车。1995年北京宝马与德国BMW的代理合同到期，随即德国BMW在国家工商局注册了“宝马”商标，而北京宝马汽车服务公司从1995年以来一直以汽车修理厂的身份存在着。到去年7月宝马汽车国产的前夜，两宝马矛盾终于爆发。纠纷始于宝马国产前夜

　　这场纠纷从去年7月宝马汽车国产的前夜正式拉开序幕。

　　“公司来了两个工商人员，检查有没有宝马汽车的标。”北京宝马汽车服务公司的办公室主任李维田清楚记得这是在去年7月的一个上午。北京市工商局经济检查大队接到德国宝马的投诉后，检查北京宝马汽车服务公司是否有侵权行为。

　　工商人员最后在公司修理车间找到一个已经有一层灰尘的BMW标，并查扣了北京宝马汽车服务公司的公章。李维田说，这个公章上确实刻有BMW的标徽。但德国宝马在中国国产前夜突然投诉北京宝马汽车公司，目标绝不是北京宝马汽车公司所使用公章上的标徽，而是北京宝马汽车服务公司所使用的这个企业名称。

　　显然，这不同于一般的“侵权”行为，工商局的裁定一直到现在还没有结果。“我们有在先的使用权，不构成对德国宝马汽车的侵权。”北京律师协会商标法专业委员会主任、北京宝马汽车服务公司律师马翔说。

　　记者查找到北京宝马汽车服务公司注册登记的时间是1992年，而德国宝马北京办事处公关经理马庆生向记者证实，德国宝马在国内注册“宝马”商标是在1995年。宝马曾经用名巴依尔

　　这还不是这场纠纷的全部。

　　记者采访得知，1992年以前，BMW汽车在国内并不叫宝马，而是被译为“巴依尔”。记者手头的一份1992年2月在车管所登记的BMW轿车的登记名称就是“巴依尔”。

　　1993年就进入北京宝马汽车服务公司工作的李维田回忆，1992年瑞士一家设在香港的公司，开始在国内代理销售BMW轿车，成为BMW在国内第一家代理公司。这个在香港注册名称为宝马利亚的公司，决定在国内推广BMW时用“宝马”这个名称，随即宝马利亚在北京注册了北京宝马汽车服务公司，主要是为其销售的BMW车做售后服务。

　　当时，BMW还被称为“巴依尔”。“BMW在国内的知名度还很低。”李维田说，1993年公司从天津港提回一批BMW车，开往燕莎中心的展台时路过燕莎桥，很多人都好奇地问他：这是什么车？

　　北京宝马汽车公司对宝马的推广显然是成功的，李维田说，刚开始，德国总部的人对他们用“宝马”做推广，而不是用BMW推广很不满意，但比起BMW和巴依尔，国内的消费者更能接受“宝马”这个名称。今年6月3日在宝马公布本届车展车型的发布会上，宝马北京办事处首席代表孔安德接受记者采访时承认，宝马是个非常好的名字。

　　但1995年北京宝马汽车服务公司（宝马利亚）与德国BMW的代理合同到期，由于市场等原因，德国BMW与其停止了代理关系。随即，德国BMW在国家工商局注册了“宝马”商标。

　　而北京宝马汽车服务公司从1995年以来一直以汽车修理厂的身份存在着，直到去年7月。纠纷可能发展到诉讼

　　6月7日，记者来到紧邻机场的天竺乡北京宝马汽车服务公司发现只有在进入天竺乡的路口挂着一个写有“北京宝马汽车服务公司”字样的指示牌，在北京宝马汽车服务公司大四合院的大门上并没有挂牌。

　　北京宝马汽车服务公司董事长曲龙在接受记者采访时表示，他们肯定要坚持用这个名字，“我们注册在先，不能他们（宝马集团）说改就改。”马翔从法律的角度分析，除了保护在先权外，有关法律还规定当企业名与商标有混淆，一方必须在知道或应当知道后的两年内向工商部门提出异议，而北京宝马汽车公司与宝马注册商标的日期都已经过了十来年。

　　去年宝马在中国国产后，德国宝马在国内对品牌的重视与以前不能同日而语。此前，北京现代就因为“现代”商标被注册，花费了巨资才解决。

　　马庆生在接受记者采访时表示，与北京宝马汽车服务公司的名称纠纷是由德国宝马总部直接负责，他本人并不是很清楚，但强调北京宝马汽车服务公司可能会对宝马的用户产生误导，“我们认为这个名称他们不能用”。德国宝马是否会起诉，马庆生表示要向德国总部请示后，才能回答。

　　但有人分析，如果北京宝马汽车服务公司坚持，这个纠纷必然要走上司法诉讼，这可能将是宝马在中国的第一场知识产权官司。