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新华网北京12月5日电(记者王文韬)继北京现代轿车生产顺利启动、帕杰罗落户北京吉普之后，作为北京汽车产
业三大版块之一的北汽福田汽车股份有限公司又传来消息，由于其凭借麾下四大品牌的畅销，预计全年销售将完成169700
辆，销售收入达75亿元，比去年同期分别增长33.3％和82.4％，从而进一步确立其在北京汽车制造业中的重要支柱
地位。
北汽福田成立于1996年，经过短短六年的发展，现在已经拥有“欧曼”重卡、“风景
”客车、和“奥铃”与“时
代”轻卡等四大汽车品牌。
据了解，其中北汽福田拥有自主知识产权的“欧曼”重卡已经供不应求。为此北汽福田正在加紧技改工程，预计2003
年生产规模将达到10万辆，成为中国乃至亚洲中重卡市场一个主要制造商。而以福田“风景海狮”轻型客车为代表的客车系
列销量逐渐攀升，市场份额迅速扩大。福田“风景海狮”目前月销量已经突破1000辆，产品进入高速成长期。
将市场目标定位在发达地区、服务用车的奥铃系列轻卡是北汽福田进军大中城市的高档轻卡产品，目前，主要有三大
产品生产线，即奥铃N系列轻卡，奥铃T系列皮卡和奥铃F系列3T轻卡。其利用打破业内车型和内饰上十年不变现状，成功
推出新款造型的方式，确立了与“庆铃”、“江铃”在国内高档轻卡市场中“三足鼎立”的位置。而作为北汽福田老产品的时
代轻卡，近几年中一直以可靠的质量和高性价比在同类产品中居霸主地位，市场份额达到45％，以绝对第一的地位主导着轻
卡市场的潮流。
今天的北汽福田已经被业界看做一个具有巨大增长潜力的企业。企业不仅产品具有竞争力，还具备强大的研发能力，
目前以拥有大量外国专家的北汽福田技术研究院为中心，在日本和我国台湾都设有研发机构。不仅如此，北汽福田还在零部件
生产方面领先同业。近日，其又与中国光大、中信实业两大银行签署了银企合作框架性协议。这一切都为北汽福田明年“达到
25万辆的生产规模，营业额达到120亿元”的目标打下了坚实的基础。
据了解，北汽福田公司今后将以重卡为龙头，全面发展福田商用车，实施品牌经营战略，利用已有四大品牌提升福田
品牌形象。(完)
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