□辛木

　　7月12日清晨，宁夏吴忠黄河大桥辅道桥收费站正式撤销并停止收费，就在当天，他们用铁质构件堵死了两条路的四个道口，川流不息10年的通道瞬间变成一条死路。面对媒体和民众的质疑，当地交通部门负责人表示，主要是担心撤销收费站的安全问题。而当地居民则推测，封路是为了让刚建成通车的黄河新桥增加收费，带动新桥周边房地产，背后可能有利益集团推动。(据《华夏时报》)

　　吴忠黄河大桥辅道桥已经整整通行和收费10年了，人们好不容易盼到撤销收费这一天，谁知结果却比原先的收费还要糟——路被封死，车辆须绕行3公里之外的黄河新桥，而黄河新桥收费站的收费更高，这怎不令人们更加郁闷难解？

　　封路是为了安全吗？这纯属胡说：十年收费通行的时候就安全，而现在免费通行了就不安全了？另外，封路后当地很多人选择通过浮桥往返黄河两岸。“安全性更差的浮桥都允许通行，为何高速公路辅道桥却不让通行？”

　　当地民众为此与当地政府进行了多轮博弈，但最终结果也只是在路障中间开出了一个宽1.4米的豁口，允许人和非机动车通过，小汽车仍无法通行。这就更明显了，保障黄河新桥的汽车通行量和收费额是有关部门毫不动摇的根本点。

　　一切霸道逻辑的背后总有利益逻辑，霸道逻辑看起来强词夺理不可思议，其实从内在的利益关系来看，却是合情合理自然而然的。更主要的是，由于利益逻辑是由权力主导的，它拥有无可撼动的权力属性。因此，公众尽管对有关部门给出的霸道逻辑义愤填膺怒不可遏，但也只能忍气吞声无可奈何，因为这种霸道逻辑是不可理喻的，同时也是无人能与之争锋的。