中广网北京4月14日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，国内汽柴油的价格在历经五个月的沉睡后，终于在今天(14日)零点迎来2010年内的第一次调整。从北京各加油站的价目表上看，目前90号汽油是6.48元，93号汽油是6.42元，97号汽油是7.37元，0号柴油是6.88元。

　　此番上调后，国内各地汽柴油零售价格均创下历史最高位。自今年2月中旬以来，受全球经济复苏向好等因素影响，石油需求上升，国际市场油价连续上涨。3月份后，基本维持在每桶80美元以上，今日价格为每桶84.05美元，即将突破90美元大关。有专家表示，如果国际油价今年涨到100美元也不是什么奇怪的事情。毫不夸张的说，我国现在已经迈进高油价时代。

　　国内油价调整的真正理由是什么？如果国际油价真的持续上涨，国内油价还会涨到多少呢？下面，我们连线能源专家中国能源信息网首席信息官韩晓平先生。

　　记者：从去年11月国内油价调整到现在，国际油价曾一度涨到86美元以上已经过了4%的价格调整期，为什么我们直到现在才调整油价呢？

　　韩晓平：这是几方面的问题。第一个，从2009年10月10号到第一次第一个月是没有涨过4%，没有调整，再接下来就是春节了。春节前，我们知道很多民工要返乡，还有一些蔬菜的运输等等，如果油价大幅度调整的话，肯定对这些有影响。春节之后赶上了西南的大旱和北方地区的寒冷，这个如果大幅度调整油价又会影响，加上两会，加上对CPI影响担心比较多。这次我想也是不得不涨了，因为国际油价已经涨了10%。

　　国内油价这次调整的幅度还是比较小。比较小的原因，我想一方面大家担心的CPI，因为如果通货膨胀可能会对整个经济有一定的影响，另外还是西南的大旱和最近北方的低温这些因素。加上中石油、中石化2009年年报出来以后，两个公司还不错，中石油盈利1000多亿，中石化盈利了600多亿。对比之下，其他国际上之的一些大石油公司，他们的利润都在大幅度的减少，我们的石油公司利润还是在增加——虽然像中石油减少了，但是它的利润还是比较大的。

　　再有一个，这次调整的幅度相对比较小，(是因为)我们当时在制定油价的时候也有一个要求：超过80美金的时候要扣减加工利润。我们知道炼油很多的成本并不是来自于油，比如国内炼油用的是电，是用的国内的电，用煤是国内的煤，所以这个是要削减相关的利润。所以我们这次调整的幅度还是比较小的。

　　记者：我们看到这种说法，说未来国际油价可能出现阶梯式的上涨，国内油价上调的压力也将会逐步的加大，如果国际油价突破90美元，甚至据专家说涨到100美元的话，以北京地区为例估计油价还会有多大的涨幅？

　　韩晓平：首先造成国际油价上涨的原因跟需求并没有什么直接的关系。尽管最近石油的需求有所增加，但是跟石油的供应相比，石油的供应还是远远供大与需的。

　　现在主要的问题还是投机，我们知道，奥巴马当时上来之前就一再讲，说他上来之后要打击石油投机。但是事实上我们到今天为止，没有看到美国采取任何有效的措施，还是任由华尔街的这些投资银行进行投机，就推升了油价。正是因为他们在不断的推升油价，使美国获得了很多很多的利润，榨取了全世界的财富。所以美国也是希望他们获得更多的利益来使美国尽快地走出危机，造成了美国放手让石油的投机者投机，这样就推升了油价，说涨了100美金确实也是不稀罕的一件事情。

　　但是美国人必须想到，如果油价超过80美金，对于美国的经济会有很大的负面影响。美国现在正在恢复制造业，如果油价太高的话，对美国的制造业会打击非常大。对于中国对于全球来说，都会打击很大。全球的经济复苏会减缓，对美国的利益也是不好的，所以美国也要想办法抑制这些华尔街的投机行为。

　　记者：如果真的油价会继续的上涨的话，以北京为例，估计咱们的油价会有多大的涨幅？

　　韩晓平：油价会不断涨下去，但是涨到一定的时候，如果超过130美金的时候，会进一步的采取其他的措施。

　　我想从国内来说，大家必须要做好油价不断攀升的准备。但是只有油价在不断的攀升的情况下，我们可能才更多的采用新的技术，现在也在推动混合动力汽车、电动汽车，只要有一天，我们都用电动汽车，混合动力汽车以后，我们油价的这种上涨的敏感性就会变得越来越弱。