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　　中广网北京2月11日消息 据中国之声《新闻纵横》7时13分报道，丰田汽车“召回门”风波尚未平息，日本另一大汽车厂商本田公司却步其后尘，对外宣布因为安全气囊可能存在问题，将在全球范围内对43万辆汽车作召回处理。短短几天，日本两大汽车厂商相继发布召回消息，引人关注。详细情况连线中国国际广播电台记者谢宏宇。

　　主持人：继丰田之后，本田又发布召回信息，这次本田召回原因是什么？都涉及哪些车型？另外，日本的媒体对此又是如何报道的呢？

　　谢宏宇：本田公司10日发表消息称，由于驾驶座安全气囊存在安全隐患，已经分别向美日主管部门申请召回，其中美国包括雅阁，思域等七款车型，日本为雅阁等三款车型，此外本田还将在加拿大实施召回，全球召回总数约为43万辆。

　　对于此次本台召回事件，日本媒体并没有太多的报道，朝日新闻、共同社、NHK等主流媒体，都仅是在报道中简单介绍了本田此次召回的规模、累计召回的数量、涉及的车型，以及车体出现的技术原因等。几乎所有的媒体都没有分析，本田为何继丰田之后出现大规模的召回事件原因，日本汽车业为何连续出现此类问题，以及丰田、本田召回事件对日本汽车业造成的巨大影响等深层次问题。

　　对此，可能有三个原因，一是丰田召回事件已经闹的沸沸扬扬，无论是从召回的数量、涉及的区域还是影响上看，本田的召回还是小巫见大巫。二是日本媒体目前仍将关注的焦点放在丰田事件上，这样也有利于分散民众关注的重点，起码对本田来说也是一种舆论保护，避免该事件像多米诺骨牌一样波及整个日本企业。三是此次本田宣布召回的车辆，包括其本土市场销售的车辆都不是日本国内制造的，而是其设在美国和加拿大等国工厂制造的。这和丰田事件有些类似，在美国政府已经对丰田进行调查的情况下，日本媒体尽量淡化处理本田事件，以免进一步刺激美国的情绪。日本媒体在报道中也担心，受丰田、本田事件连续影响，日本车在美国等地的处境将越发艰难。

　　2009年本田在中国两家企业的产销总量达到57万辆，那么，中国的雅阁和思域等车型是否也存在相关的安全隐患？昨天夜里，本田中国有限公司公关部工作人员朱林杰接受了《新闻纵横》的专访，他表示：由于采用的零部件不同，本次召回不涉及中国内陆市场的同类车型。

　　朱林杰：这次召回不涉及中国市场，因为这次召回的是在北美和日本销售的2001到2002款部分车型，原因是安全气囊中有一个叫做气体发生器的零部件，有一台生产设备在生产过程中的冲压成型压力不足，可能导致存在缺陷。所以这次是对由这台机器生产的所有产品进行召回。但是中国市场同时期所销售的车型，所用的同一个零部件的生产设备是不同的，不存在同样的缺陷，不属于这次召回的范围。

　　记者：那么有没有可能，即使是不是中国生产的，但是我们国家进口了，在中国市场上有销售呢？

　　朱林杰：没有这种可能，根据我们追溯的产品，搭载着这种安全气囊零部件的车型，现在在全球的北美和日本以及其他一些国家销售，没有进口到国内来。

　　由于不涉及中国市场，中国的本田用户终于可以松口气了。但是一提到召回，人们总感觉是产品质量有问题。但是中国汽车市场分析师贾新光认为：召回就好象主动承认错误并积极改正，厂家的主动召回，体现的是生产厂家对社会的负责。

　　贾新光：车实际上用着没事，但是存在着隐患，隐患可能在比较极端的情况下发生。召回实际上是一种强迫性的，不管怎样要把这个隐患消除。所以我说，召回是正常的行为，而且对消费者来说是一个很好的事。通过使用发现有可能出现问题，但是解决了，这不是好事嘛。但是，现在把召回弄成一个邪恶的事了，召回了还要受批评，我觉得不对，召回的目的就是把问题彻底解决了。

　　丰田的刹车门已经让日本汽车产业焦头烂额，丰田不仅要召回900多万辆汽车，而且还面临着美国众议院的调查，因为美国安全事故数据显示：过去10年内，19人因丰田车突然加速而亡。而这次本田的召回无疑让“日本制造”雪上加霜，日本产品的质量正的有大问题吗？

　　对此，北京大学经济学院院长曹和平有着不同的看法，他认为问题的关键不在于日本产品的质量，因为两次召回都是以美国市场为主，其中丰田召回的900万辆汽车中，美国市场为288万辆，本田召回的43万辆汽车中美国市场占据37万辆。他认为：日本汽车的质量并没有发生变化，发生变化的是美国失去汽车主导地位的心态。

　　曹和平：在这一次金融危机中，美国三大汽车公司丢了两个，通用和克莱斯勒的品牌都丢了，丢了以后丰田和本田一个挤到第一名，一个挤到前三名，所以在品牌上日本占了第一。当了第一以后，就产生了“世界第一综合症”，什么叫“世界第一综合症”？当你是第一的时候，人家就盯着你，人家会记住你，这时候你的问题就会放大。而丰田和本田在这个过程中，对自己质量的管理没有管住，当人家查的时候，把这个问题就放大了。我觉得，日本车的质量还是很好的，没有媒体说的那么坏，这件事情过一段时间会过去。

　　曹和平认为，日本汽车企业面临的问题与我国整体实力发展面临的问题相类似。发展不可避免，但是有必要提高自己发展的质量，避免类似问题的发生。

　　曹和平：我觉得对我国汽车产业来说，还不能说是中国的崛起，我们在国家品牌方面所做的应该进一步。从奥运会到现在，我们碰到的所有问题，几乎都是在我国的软势力形象方面，我觉得这应该改进。

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