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能否承受2亿吨之重(3)

http://www.sina.com.cn 2008年02月26日 12:09 中国石油石化杂志

  当然,进口量不断攀升,也会对中国的能源供应安全带来较大风险。但这是我们无法规避的,只能尽量弱化其影响。

  周凤起:我认为,解决我国的进口安全,我们不能操之过急。随着中国国力的提高,海军、空军实力的增强,海运安全方面也会得到好转,只要能够拿到油源,我们都会过去。另外,石油储备要尽快付诸行动,不能中断。只是,这些事情都不是一两天就能解决的。

  赵建平:中国的石油进口量不断增加,造成中国对国外能源的依赖程度增强,也涉及国内石油供应的安全。中国经济是世界经济的一部分,中国石油市场也是世界石油市场的一部分。因为中国经济是外向型经济,不仅仅是石油,还包括其他方面,诸如矿石、矿物等的进口一旦被掐断,国内供应安全将会受到极大威胁,这对中国经济将造成较大的伤害。

  邓郁松:一旦国际石油市场发生不可预料的变化,将会对国内经济会产生影响。油价高企,进口量持续增加,外汇支出也会增加。虽然我国的外债风险并不一定会发生,但其发生风险的可能性会加大。国际油价变化、来源地石油供应中断等等,虽然不一定会发生,但其发生的可能性,谁都无法预测。这种可能性,对我国经济造成伤害的风险性会增强。

  此外,另有权威专家这样表示,美国原油进口的3/4来自西半球的加拿大、墨西哥、委内瑞拉,这对美国来说是安全的;余下的1/4来自中东、非洲、东南亚等,一旦中东爆发战争,美国不会面临石油危机,而中国则首当其冲,我们绝大多数进口原油来自中东,这是不得不面临的严峻形势。造成我国石油进口风险指数居高的主要因素之一,就是目前我国的石油进口通道过于单一,主要依赖于海上油轮运输,其中90%左右要依靠外籍油轮运输,而且80%的石油进口需要通过马六甲海峡。虽然马六甲海峡由马来西亚、印度尼西亚和新加坡三国共管,但也受到美国、日本等国家的海军布防。因此,如果美国向伊朗开战,波斯湾的霍尔木兹海峡将封锁,要不了多少天,中国大街上的汽车便会寂静无声,这不是耸人听闻,更不是杞人忧天,因为我们基本上没有石油储备。

  记者:目前我国的石油进口量已经突破2亿吨大关,到底增加到多大的进口量,会殃及中国经济的正常运行?是不是石油进口依存度达到50%,就是警戒线呢?

  邓郁松:我国的石油进口量,是否有一个合适的比例,这要看国家的需求情况。至于追问是否有一个警戒线,并没有实质的意义,像日本完全依靠进口的国家,就无所谓警戒线。关键是进口的石油能否保证国内的供应。

  而进口能否保证供应,还取决于国际石油市场的变化对国内石油市场的影响程度。至于如何应对国际石油市场的变化,这还需要一个系统性的配套方案应对。

  姜鑫民:只要经济需要如此多的石油,只要经济能够承受如此大的进口,进口量继续增长都是可以的。以日本为例,日本的石油对外依存度已经非常高了,在当今高油价的背景下,还是根据经济需要和资源条件进口大量石油,尽管如此,其产业的竞争力还是很强,日本不会畏惧什么警戒线之说。

  解决之道

  记者:大家都知道:美国、日本等国的石油进口量也很大,但他们却能从容应对高进口量,他们的防控体系或降低多外依存度的行为,对中国有何参照意义?

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