印度不宜作为中国铁矿石供应基地

　　⊙本报记者 徐虞利

　　从海关统计数据可以看出，虽然印度对铁矿石加征7美元/吨出口税，加之近期海运运费大幅上涨，干散货运价指数已逼近2004年12月的历史最高点。但印度铁矿石的进口量并没有出现下降，反而节节上升，近期印度方面坐地起价开始考验中国钢厂的承受力。业界人士也普遍认为，作为发展中国家和潜在的钢铁大国，印度不宜作为中国铁矿石供应基地。

　　虽然印度矿业部负责人认为，国内的钢铁部过于保护国内的铁矿石市场，对于所有的钢厂来说，目前印度的铁矿石很充足，国内的消费量在5700多万公吨，钢铁行业的发展也很缓慢。

　　但事实上，印度已经成为中国以外经济增长最迅速的国家，导致对钢材需求量上升。2005至2006财年印度全国

　　出于保护资源的目的，印度政府对出口铁矿加征关税，对于需求极大的中国十分不利。北京联合金属网分析师胡凯表示，加收关税至今，印度铁矿石出口价格上涨了近20美元/吨，大大超过了7.5美元/吨的关税，但这样的涨价还是被现货市场的中国企业接受了，出口并没有被限制，西南地区矿业没有受到多少负面影响，但这种情况将毫无疑问促使2007年度国际铁矿石公开价格继续上涨，印度政府也将会在2008年度铁矿石公开价格的基础上，继续谋求矿石出口的增值，进而使中国进口铁矿石贸易，陷入现货价格与长期合同价格相互哄抬的恶性循环。

　　胡凯认为，把印度绑定为中国进口矿主要来源地，本质就是用高价从一个即将崛起的钢铁大国手中购买资源，去年中国进口铁矿石中，印度矿占23%，而10年前只有10%。近年来，中国企业也逐渐认识到印度无法作为可靠的资源地，因此纷纷在澳投资开矿，中钢集团等在印的项目都将在未来2年内投产，预计5年以后这些产能可能将使中国从印度进口现货矿减少50%。

　　目前铁矿石国际公开价已比2000年上涨了178%。业内人士表示，现货贸易如同双刃剑，即可能成为涨价的标杆，也可能成为降价的标杆，印度未来钢铁发展前景，使其固然难以作为中国进口铁矿石战略基地长期存在，但在以后国际铁矿石供需关系转变时，也将会发挥积极影响，因此保持一定比例仍非常重要的。