长春加油站遇柴油困局

　　“终于找到一个可以加柴油的加油站了！”16日10时左右，头一次来长春的货车司机王师傅如释重负。他此时正在长春市卫星广场附近的某加油站内加0号柴油，这是他走的第四个加油站。

　　“在长春加柴油为啥这么难？”王师傅怎么也想不通。

　　加油站的赵师傅告诉王师傅，现在柴油供应紧张，有好多加油站都缺货，要想加到油还真得多走几个加油站，“我们现在销售的柴油也都是存货”。

　　据了解，本月20日左右，-10号、-20号和-35号等型号柴油陆续上市。但业内人士透露，由于柴油供应紧张，加之销量不大，今冬长春可能有三成的加油站放弃经营柴油。

　　今冬

柴油供应将紧张

　　在长春加柴油真的那么难吗？16日上午，记者拨通了中石油吉林省销售分公司的电话。该公司的市场份额占据了吉林省油品供应的80%左右。“目前吉林省仅销售0号柴油，预计在20日左右，-10号、-20号和-35号等型号的柴油将陆续上市。从现在的情况来看，今冬的柴油供应比较紧张，但具体什么原因还不太好说。”中石油吉林省销售分公司业务处的一位工作人员这样答复。

　　“我们吉林省分公司的同事都在外面为柴油供应的事情奔走，同时也在与总公司进行协调。”他说，“但是各种型号的柴油，今年冬天是否会出现持续紧张的局面还不好说。”

　　柴油涨价的可能性很大

　　“今冬柴油如出现告急，价格势必将上浮，去年的-35号柴油一上市就涨了5毛多，估计今年也将达到这个涨幅。”某石油企业吉林分公司的一位工作人员透露说。

　　物流业无疑是对柴油最为敏感的行业之一。某物流配货公司王经理为记者算了一笔账，他的车是装载量为5吨的大货车，百公里一般消耗柴油26—30升之间，按照全天满行程行驶计算，每天大约要行驶500公里，这样一辆装载量在5吨的货车一天的耗油量就在130—150升之间。假设加的是-35号柴油，按从每升3.95元涨到每升4.5元计算，每天则要多花71.5元到82.5元，一个月下来就要2000多元。如果是这样还不如在家里“猫冬”呢！

　　三成

加油站不打算经营柴油

　　“在春夏秋三个季节，一天如果说100辆车加汽油的话，加柴油的车还不到30辆，所以柴油销量还不及汽油的三分之一。”长春市某加油站的李经理表示。

　　“今年下半年以来，汽油一直涨价较为频繁，但柴油价格几乎是没发生变化。”李经理向记者透露，进入冬季后，一些施工车辆都停止作业，柴油的销量会减少将近一半，经营柴油根本就不赚钱。

　　“在不赚钱的情况下，谁还愿意经营呢？”李经理无奈地说，据他介绍，身边很多经营加油站的朋友都表示，今冬几乎都不计划销售柴油了。他预计，将有三成的加油站在今冬放弃经营柴油。