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中国是否限制私家车 银监会主席与上海市长交锋


http://finance.sina.com.cn 2005年10月14日 11:29 新华网

   新华网 重庆10月13日电 (记者 王金涛 崔静 张桂林) 中国应不应该限制私人购买汽车?10月13日,在重庆举行的第五届亚太城市市长峰会经贸论坛上,两种观点针锋相对。以上海市市长韩正为代表的一批市长们呼吁,限制私人购买汽车,而中国银监会主席刘明康却认为,中国应该鼓励汽车业发展。

  目前,中国已经成为全球第三大汽车市场。然而,中国汽车购买力的增强在促进汽车
产业发展的同时,也造成了越来越严重的城市交通拥堵和环境污染问题。10月12日,上海市市长韩正等一批亚太市长在峰会上呼吁,应限制私车购买。

  美国华盛顿特区市长安东尼-威廉姆斯在经贸论坛上说:“中国在经济、社会、文化方面取得的成功带给我们非常多的惊奇和惊喜,但值得注意的是,中国也正在重复发达国家以前曾经犯过的错误。”

  他说,美国曾经非常重视汽车业的发展,但现在却发现这是一个错误。中国不应该再犯这个错误,不应该用过多的财力发展汽车业。

  香港奥美公关公司亚太区总裁柯锐思说,在中国人看来,汽车不仅是交通工具,更是繁荣和自由的象征,它不仅仅是物质意义上的汽车,更给人以情感上的满足感。

  中国

银监会主席刘明康在论坛上却认为,中国应该鼓励汽车业发展。他说,中国一些地方政府一方面鼓励私人
购车
,一方面也在发展公共交通。现在中国有许多城市人生活在城市郊区,他们有购车的需求。如果这确实是一个实实在在的需求,我们必须满足它,大家不必对私人购车问题有太多担心。

  刘明康说,中国汽车产业政策执行的是欧洲环保标准,另外,中国银行业也鼓励外资银行为

二手车市场、汽车维修及零部件行业提供贷款。

  在中国国内,对于私人购车问题,向来存在支持和反对两种观点。前不久,广州市政府公开表示,鼓励私人购买汽车。(完)


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