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本报记者高和平报道接二连三的空难，把航空安全提上了日程。由于在最近一段时间发生的希腊空难、秘鲁空难和印尼空难中，使用的机型都是波音737客机，因此，有外电报道，质疑波音737机型本身是否存在安全隐患。
波音是世界上知名的民用飞机制造企业。据波音公司提供的资料显示，目前全世界执飞的波音737客机超过5000架，737系列客机是波音公司在全球销售业绩最好的型号。在飞机
数量与安全事故发生比例的计算中，波音737的事故率只是全球喷气机队平均事故率的50%。
民航业内人士指出，一般来说，导致空难发生的因素很多，如飞行员的操作技术、航空交通管理水平、天气状况、航空公司的日常维修与保养等。从飞机本身讲，随着飞行时间过久，任何飞机都会存在一些安全隐患，但一些老机型的飞机，如果航空公司的维修与保养好，也不存在安全隐患。单纯由飞机自身缺陷引起的空难极少。
据了解，波音公司已经派出了专门的技术人员前往事故现场进行勘察，配合调查事故原因。但由于程序复杂，目前，当地航空管理局、美国国家交通安全管理局等官方还没有出台任何波音客机空难原因的分析结果。
尽管空难的发生与波音737机型本身无关，但是这是否会对737机型今后的销售产生不良影响？业内人士表示，由于飞机从购买到交付使用间隔较长，因此空难并不会对波音737的销售造成影响。但是考虑到航空安全，乘客应该会在出行时，更多选择那些信誉好的大型航空公司。
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