龙永图首度：中国汽车还没到大做品牌的时候

　　晨报讯 (记者 刘晓林) 在“何龙之争”持续两周之后，辩论的引发者龙永图终于站出来回应。他表示，并不反对国内汽车企业开发自主品牌，但目前还不是大规模上马的时候。

　　龙永图是在周一题为《中国企业如何应对新的挑战与机遇》的报告会上作出回应的。

　　在不久前的“花都汽车论坛”上，龙永图提出“不必刻意追求自主品牌”的观点，引 起业界哗然，原机械工业部部长何光远当场与其对阵。接下来的两周内，“何龙之争”吸引了近4万人参与讨论。

　　对此，龙永图解释说，搞

自主品牌是好事，但关键是什么时候搞，怎么搞。考虑到国情，他坚持现在还不应花太多精力在自主品牌上。

　　中国目前仍处在产业链的低端位置。龙永图强调，要提高就必须抓紧同掌握先进技术的外资的关系。“拉着绳子慢慢往上爬”。

　　在他看来，当前，汽车业应走稳“用市场换就业岗位”以及“用市场换财政税收”路线，“国内车企需要克服浮躁心态，如果急于求成，很可能只能换来一张‘空牌子’”。

　　财经时评

　　汽车自主品牌之争 龙永图看得更开明

　　刘晓林

　　两周来，关于中国汽车自主品牌的“何龙之争”成为风波(本报已经作连续报道)。

　　“没必要花太多精力在自主品牌上”，龙永图一句话点燃了国产汽车业对于“伟大事业破坏者”的怒火，“批龙”之势轰轰烈烈。

　　相信龙永图说这句话是有准备的，作为中国加入WTO谈判的主帅，在全球化对于