|
新华网北京8月10日电 (杨晓红、张晨) 今年以来，铁矿石大幅涨价以及煤电油运价格上涨加大了钢铁企业生产成本。面对资源、能源、环境容量等一系列制约因素，专家认为，中国钢铁企业依靠低成本原燃料生产的时代已经结束。
中国钢铁协会常务副会长罗冰生说：“中国钢铁工业发展的外部条件已经由过去相对比较宽松转向受到相对比较严重的制约，外部环境条件的优劣已经成为影响钢铁企业竞争力
的决定性因素。”
今年4月份起，进口铁矿石价格上涨71.5%，中国钢铁企业成本压力陡增。统计显示，全行业生铁成本在2004年上升44%基础上，今年1-5月又上升14.92%。
中国是世界上最大的铁矿石进口国。今年上半年，中国进口铁矿石1.3亿吨，占全球铁矿石海运贸易量的30%以上，全球铁矿石海运贸易的增量90%以上流上了中国。
除了铁矿石价格的变动外，运输、区位等条件也极大地影响了企业的效益。今年5月份进口铁矿石的到厂采购成本，42家大中型钢铁企业平均为629元／吨，有9家企业低于平均值，最低的是宝钢股份，由于执行长期贸易合同，位于沿海并有自卸码头，进厂成本为441.57元／吨。而其它33家企业主要是位于内陆，运输条件差，需要多次倒运，进厂成本高于平均值，最高的达1050元／吨。
“由于区位的不同和贸易方式的差异，进口一吨铁矿石的到厂成本高低差距达608.43元／吨，可见对企业竞争能力影响之大，”罗冰生说。
罗冰生认为，在成本上升的情况下，结构调整成为中国钢铁工业面临的重大课题。
据中国钢铁协会预测，中国今年全年将产粗钢3.32亿吨，比上年增长5900万吨左右，增长21.63%，大于国内市场需求，转向产能过剩。
但专家同时指出，与总体产能过剩并存的是产需之间结构性矛盾，先进产能与落后产能并存，低水平产能过大。
统计显示，中国钢铁全行业有8000万吨左右、占现有生产能力20%以上的高能耗、高污染、工艺装备落后的生产能力，急需淘汰。
专家建议钢铁企业把展的重点放在优化产结构、提高质量、扩大品种上来，淘汰落后生产能力，着力发展高技术含量、高附加值的产品。(完)
| 
