进津费坏了市场经济规矩 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年10月31日 11:19 红网-三湘都市报 | |||||||||
奚旭初 记者日前从北京前往天津采访,车辆在进入天津地界时被要求缴纳“进津费”20元。记者表示只到武清开发区,并不进市区,工作人员告知:“只要进入天津地界,就要交钱。”(6月30日现代快报)
收钱收到这个份上,称之为利令智昏也不算夸张。舆论愤怒于天津的敛财无道,说此举使天津在人们心目中的形象大打折扣。信哉斯言。如今每个城市都很注重自己的“城市形象”,将其视为推动经济社会发展的“无形资产”。城市形象确实要花大力气塑造,但城市形象并不只是看一个城市马路有多宽,大楼有多高,景致有多美;倘一个城市利欲熏心,不择手段收起了“买路钱”,这样的城市又有什么形象可言? 然而问题还不止于此。收取外地车辆的“进津费”,不仅于理不合,而且违反了国务院关于治理向机动车辆乱收费的有关规定。今天确实有那么一些地方,嘴上也在喊要“全国一盘棋”,但转过身去,为了地方的利益就不惜倒行逆施。这些地方的共同之处,就是把自己的一方地面变成了“土围子”。在这个“土围子”里,任何规章制度,“最终解释权”都在自己手里,“红头文件”可以演绎成“土政策”,总之是随心所欲。“土围子”中的种种做法,最终的结果也别无二致:变“权”为“利”。 更多精彩评论,更多传媒视点,更多传媒人风采,尽在新浪财经新评谈栏目,欢迎访问新浪财经新评谈栏目。 |