应加快分配体制改革 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年10月30日 16:32 经济观察报 | |||||||||
江苏省统计局数据显示:2004年在岗职工年平均工资最高的行业与最低行业之比为6.84∶1,相差41215元。由于未考虑各行业的福利,工资收入差距可能还低估了行业之间的收入差距。而高收入行业几乎都是垄断行业,排入前十位的包括航空运输业、金融证券业、电力、热力的生产和供应业等。 垄断行业员工高收入现象并非江苏所特有,“十五”期间,中国的电力、煤气、供水
从收入分配角度看,由于垄断行业与非垄断行业的分割,劳动要素价格不能市场化,劳动要素间的收益就难以公平。收入和财富的多寡因此与人们的努力程度脱钩,经济效率降低不言而喻。其次,收入分配不均影响低收入者对人力资本的投资,进而影响了经济增长。再者,不公平分配很容易导致社会政治动荡,不确定性因素的增加还会影响投资者长期投资计划。 党的十六届三中全会《决定》指出:要“加大收入分配调节力度,重视解决部分社会成员收入差距过分扩大问题”;要“加强对垄断行业收入分配的监管”。因此,必须加快公路、铁路、民航、金融、公用事业等行业的分配体制改革,收入分配应与其业绩相联系,而不能再凭借垄断来维持其高收入。必须进一步引入竞争机制,使收入分配与市场机制接轨。这就需要相关决策部门有暂时割舍本部门、本地区局部利益的勇气和魄力,同时也需要各级政府坚持以公共利益最大化为目标,加速建立实现这一目标的外部诱导机制和监督机制。(江苏 顾一冰)
更多精彩评论,更多传媒视点,更多传媒人风采,尽在新浪财经新评谈栏目,欢迎访问新浪财经新评谈栏目。 |