|
关于油荒的成因，各方态度不一，中石油中石化方面认为一方面是国际油价高涨，另一方面是由于前些日子的台风，导致运输不畅。坊间也有传闻是有人故意压缩销售，以求更高油价。
对于全年而言，现在是石油需求的一个旺盛期，然而，对于国内的石油供给状况，大家却没有一个清楚的认识。目前中石油、中石化两大集团都不会公布他们的商业库存数量
，而在美国，石油公司的商业库存都是定期公布的。所以，从这个意义上来说无从判断是否真的供给不足。
而就在今年4月份的那次调价之前，2005年的3月8日，某大石油集团下发了一份《关于做好当前经营工作有关要求的紧急通知》，通知要求各分公司分清销售对象，低于到位价销售的要推至到位价，对社会单位严禁大单销售，防止囤积油；严格控制已售未提，对已售油品限期出库，防止社会单位套利而影响后期销售。
其间即有市场人士分析，在这样的时候出台这样的措施，意味深长。实质上是一种限售措施。而类似的控制措施一般都是两大集团联手，效果非常明显。因为目前两大集团实际上已经控制了国内成品油经营的80%。
而就在这次广东油荒蔓延之时，新一轮的成品油价格上调的消息已经在流传。有消息称，成品油零售价格在本月将再次上调。
有分析人士认为，目前不尽合理的成品油定价机制是造成经常性局部油荒的原因，所以，定价机制向市场化的转变势在必行。国务院发展研究中心市场经济研究所在去年底发布的《2004年第三季度中国市场形势分析及四季度预测报告》中指出，国内现行成品油调价制度存在两大弊端，一是分次调价并未减少油价变化对国民经济的冲击，二是目前国内油价调整存在1个月左右的滞后期，调整滞后不利于石油供应的稳定。而此前亦有消息称，新的定价机制已经在酝酿之中。
然而，从目前的迹象来看，即便能够形成一个市场化的定价机制，以两大集团垄断目前的成品油市场的格局而言，也难保不会出现垄断集团通过控制销售来影响价格，人为制造的“油荒”出现。从根本上来说，改变目前石油行业的投资体制，让更多的资本进入，形成市场化竞争的局面也许才是治本之策。
莫非
更多精彩评论，更多传媒视点，更多传媒人风采，尽在新浪财经新评谈栏目，欢迎访问新浪财经新评谈栏目。
| 
