融雪剂的雪后尴尬

　　

融雪剂的雪后尴尬

　　1月5日北京下的今年第一场雪被上千吨融雪剂打败了。然而，雪后的今天，北京不少马路边的地面上出现了盐碱化现象，即地表上有一层白色的盐碱类物质，而且这些马路边的地面已开始出现被腐蚀的迹象。在被堆放过含有融雪剂雪堆的人行道旁，笔者看到了地砖受到腐蚀而开始破损。融雪剂对城市地面的破坏、对雪水资源的污染和对城市植被的致死作用若再不为全社会所认识，北京很难真正摆脱城市建设重复投资、重复施工的困境。

　　对这次北京大量投放融雪剂的做法，媒体只给予高度赞扬是不对的。因为这给北京的街道和物业管理部门传递了一个错误的信息，使他们以为大量使用融雪剂是善举。其结果却是，我们很快将会面临道路破损、路边的树木死亡、路边雨箅锈蚀等多种问题。

　　在全世界，至今还没有哪个国家拥有真正对环境无害的融雪剂。因此，一个城市保护环境的行动之一就是在冬季尽量少用融雪剂。一些发达国家的环保型小城市干脆禁止使用融雪剂融雪，而是以机械铲雪为主，在道路上撒炉灰、粗沙、树枝渣类物质来防滑，使用完后再把这些物质就近铲入绿地中养土。这正是北京应当借鉴的好方法。

　　从老百姓的角度讲，在道路上大量喷洒融雪剂有两个直接的危害：一是危害人们的私车。因为汽车轮胎会把含盐融雪剂的雪水甩到汽车底盘上，这会锈蚀汽车底盘，增加人们在保车、修车方面的经济负担；二是危害人们的健康。因为北京的马路边上灰尘污染较重，如果融雪剂等盐类物质附着在粉尘颗粒中，被人们吸入了呼吸道中，会对人体造成损伤。

　　现在离2008年的奥运会只有三年时间了，绿色奥运是北京对全世界的承诺。

　　因此，笔者希望全社会能尽快对融雪剂有一个科学的、客观的看法，今后尽量少用甚至不再使用融雪剂。

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