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联邦快递华南再添“五子”
重心转向南部板块，华南分公司占全国总数2/3
数字
到目前为止，联邦快递在中国共有18家分公司，服务覆盖全国200多个城市，并计划在数年内增加100个服务城市。在分公司的整体规划中，华南共有12家，占据全国的2/3。
据最新统计，2005年1至7月广东省进出口总额达2233.9亿美元，同比增长17.8％，稳居全国第1。
已在中国华南设有7个分公司的大田－联邦快递有限公司再次将触角伸向南粤五大城市。联邦快递日前在中山宣布，
其位于中山、佛山、惠州、珠海和江门的五分公司正式成立并投入运营。这是继今年7月份宣布将亚太转运中心迁至广州白云机场后，联邦快递在华南地区的又一深耕举措。业内人士指出，尽管此前联邦快递在移师广州时同样强调了其设立于上海的代表处的作用，但显然其重心已日渐向南部板块转移。
为新亚太转运中心培育市场
据大田－联邦快递总经理钟国仪介绍，最新成立的五个分公司均建立了设备完善的快件操作中心，“其中中山操作中心采用了先进的分拣传送带，为进出口货物专设分拣系统。”钟国仪表示，“私营经济的崛起有效刺激了当地进出口贸易，中小企业对国际快递的需求为发展战略提供了导向，因此在广东设立十家分公司既是本地区经济发展的需要，也是为2008年投入运营的亚太转运中心培育良好的市场环境。”
钟国仪同时透露，位于菲律宾的原亚太转运中心已着手开始搬迁。近期燃油附加费的增加尽管对有着670多个航班、4万多辆运输车的联邦快递业务产生影响，但其会根据燃油的市场价格调整自己的运费，不会通过增加燃油附加费来达到增加额外赢利的目的。
广东成最密集网点地区
此前联邦快递在广东已有广州、深圳、汕头、潮州和东莞分公司，再加上目前新投入运营的五家分公司，共有10家。广东省无疑是联邦快递在全国拥有最密集网点的地区。
据了解，联邦快递亚太区总裁简力行一周前正式宣布开通环球东行航线，从欧洲出发，途经印度连接上海，再经由日本转至深圳，再从深圳飞往美国。这不仅使亚、欧之间的运能提高一倍，并且还使联邦快递成为唯一提供中国与印度间“次日达”服务的国际快递运输公司。而联邦快递方面表示，此举主要是为了增强华南地区的货运能力，且今后仍将对这一板块增加投入。但对于以上海为代表的华东板块将在联邦快递的全国规划中占据怎样的地位，钟国仪表示不方便公布发展计划。
本报记者 金杜 吕静莲 实习生 张建锋
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