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重庆制造业优势和地理位置优势成引资最大吸引力
本报讯 (见习记者 何雷) 江北区港城工业园内兴建的我市第一个集装箱生产基地即将动工。日前，中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司以下简称(中集)与江北区政府签订了投资协议，将投资约1500万美元建生产基地，主要生产集装箱和半挂车等，产品将主要供应重庆及西南集装箱市场。预计两年完工，投产后产值将达到5亿元。
中集集团人士介绍，中集在重庆建基地，一方面是由于重庆无集装箱生产企业，此前西南集装箱全部要从外地买，给中集留下了极大的市场空间。另一方面是重庆扼守长江黄金水道，集装箱运输需求巨大。根据重庆市政府的规划，水上运输将建设以重庆港、涪陵港、万州港为枢纽的集装箱运输码头，到2010年新增吞吐能力170万标箱。届时，陆上运输也将新增30万标箱吞吐能力，重庆集装箱年需求量将达到200万标箱。
同时，重庆本身具备集装箱生产的基本条件。我市造船厂具备锻、焊、铆、表面处理等全套生产线，有着较强的钢结构和金属结构的加工能力，无论是在工艺水平还是人才的供应方面都可以为中集提供强有力的支撑和保障。
另外，重庆作为工业重镇，长期以来积淀了集装箱原材料供应优势。据称，对集装箱生产所需的原材料，除了重钢可以提供外，特殊钢材还可以由四川特殊钢厂及攀钢等厂家提供。
除待建的重庆基地外，近两年，中集通过自身壮大以及兼并收购方式在全国已经拥有30多个集装箱和半挂车的生产基地，中集集装箱产量已连续9年保持世界第一，全球市场份额超过50%。
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