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易方达策略成长基金经理肖坚、付浩(三季度净值增长率为12.51%，股票仓位70.73%)：对于将来的证券市场，我们认为结构分化会长期持续，优秀的上市公司股价会在波动中不断向上。
因此，整个三季度本基金一直保持较高的股票仓位，操作上不断进行结构优化，将更多的资产配置到基本面好、成长性好、未来增长预期明确的股票中。市场的走势也证明了
我们判断的正确性。
广发聚富基金经理易阳方等3人(三季度净值增长率为12.51%，股票仓位69.05%)：针对目前我国证券市场“新兴+转轨”的特点，在当前比较恶劣的市场环境下，在行业和个股选择方面坚持“持续增长”加“内在价值低估”两个标准的同时，将投资对象的诚信及公司治理制度建设列入选择投资对象的重要条件。具体表现在：剔除了一些具备一定投资价值但存在诚信问题缺陷的公司。
基金久嘉(资讯 行情 论坛)基金经理韩浩(三季度净值增长率为7%，股票仓位71.94%))：2004年9月可能是中国证券市场最奇特的一个月，上证指数(资讯 行情 论坛)创出多年新低，而数家绩优股却大幅创出历史新高，这也许将成为一个新时期的分水岭。
以大盘股为目标的收益型投资和以中小型公司为目标的成长型投资，在市场所处的不同风险阶段，两种方式交替占主流位置。部分绩优有稳定成长预期的股票迭创新高，标志着以持续成长为主题的进攻性投资策略将成为未来的主流。
博时价值增长基金经理肖华、高阳(三季度净值增长5.21%，股票仓位75.66%)：关于投资者对本组合中汽车股较多的担心，我们认为这实际上是“短期”与“长期”的问题。从世界大公司的发展历程分析，不论是丰田、西南航空，还是戴尔和英特尔(行情 论坛)，持续提供“更便宜”东西的公司，才能不断成长从而获得成功，所以，对于汽车股，我们不能仅将目光盯在汽车降价、销量下降等短期因素，而应该更关注汽车企业能否持续地提升自身的竞争力，是否有能力赢得未来巨大的市场。
巨田基础行业基金经理管卫泽、陈忠强(三季度净值增长率为4.66%，股票仓位53.68%)：与国际市场接轨从来没有像现在这么现实地摆在我们面前，但是最能让我们继续坚持投资的理由正是A股很多上市公司的股价，相对于国际定价估值水平并没有被高估，还有上升空间。
融通蓝筹成长基金经理易万军(三季度净值增长率为-0.0325%，股票仓位32.8%)：由于对政策利好的力度以及政府的决心理解出现重大偏差，没有及时提高股票仓位比例，结果形成本基金运作以来最大的被动。如果在市场崩溃过程中不充分考虑管理层的态度,我们将不得不随时面临踏空的风险，这是本轮井喷行情最深刻的教训。
泰信先行策略基金经理管文浩(三季度净值增长率为-2.65%，股票仓位58.76%)：在一个充满了变数和心态不稳的市场上，明智的投资策略是放弃指数，甚至放弃行业配置，而专注于个股的量化估值。
我们将贯彻白马股中选黑马的原则，但会增加以下几个因素在估值中的权重：①是否属于中国龙头企业；②是否具有中国优势；③是否具有中国特色。
尽管具有以上三个“中国概念”特征的一些上市公司已经受到较高程度的追捧，但是在经济增长方式转型和资本市场制度转轨的双重震荡之中，市场会对这些企业的价值进行重估，重估将会使这部分股票在一定程度上脱离大盘的束缚，反复走强。-
(摘自基金2004年第三季度报告）
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