|
□ 本报记者 筱雪
长安汽车 前三季每股收益0.64元
长安汽车?000625、200625?今日公布了三季度业绩报告，2004年1-9月，公司生产汽车350659辆，同比增长28.54%；销售汽车339449辆，同比增长21.88%；实现销售收入13419
10.95万元，同比增长26.11%，实现净利润104467.45万元，同比下降7.22%，1-9月，每股收益为0.64元，同比减少30%。
长安汽车(资讯 行情 论坛)在季报中表示，报告期内，公司具有自主知识产权的CM8都市多功能车成功下线，A股增发工作顺利完成，各项工作进展顺利，但受全国汽车市场持续低迷影响，公司汽车销售增长趋缓。
表面上看，长安汽车的业绩也算差强人意，但值得注意的是，从该公司的一季报和半年报可以对比发现公司已经明显显示出业绩下滑的迹象：一季度每股收益0.32元、半年报每股收益0.54元、第三季度每股收益仅为0.15元。也就是说，受到宏观调控、同期性因素影响，该公司销售呈现环比下降趋势。
面对客观情况，长安汽车不得不调低了其全年的销售目标：根据1-9月销售实际完成情况，公司对年初预定销售目标作出调整，由“全年确保产销汽车50万辆，力争完成产销汽车53万辆(长安福特的产销数量按100%计算)”调整为力争完成产销汽车50万辆(长安福特的产销数量按100%计算)。
但是，面对汽车业整体不景气的情况，机构投资者却令人意外地选择了坚持：博时价值增长证券投资基金在三季度参与了长安汽车的增发，并继续增持(截至报告期末，共持有其1522.89万股，较半年报显示的914.68万股，增长了66.5%)，从而由第四大流通股股东一跃成为第一大流通股股东；全国社保基金107组合目前也凭借870万的持股成为第十大流通股股东，而在长安汽车的半年报中，全国社保基金并未现身。
 
| 
