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◎ 昨日盘中曾试图冲击跌停，收盘时还是跌去6.82%仅收于6.7元，连续六根阴线让上海汽车的市值损失了19.18%！
◎ 国际原油期货价格似乎丝毫没有停止攀升的意思，昨日纽约期交所11月原油合约最高涨至每桶54.45美元，再次创出历史新高。
股市汽车股集体狂跌
不只是上海汽车(资讯 行情 论坛)，昨日整个汽车板块都是下跌明星。而且，近日来汽车股都遭受滑铁卢：昨日重挫8%后，金杯汽车(资讯 行情 论坛)连跌三天下跌了12.66%；9月27日最高价6.34元的一汽轿车(资讯 行情 论坛)昨日盘中最低价只有4.99元，其间最大跌幅21.29%。事实上，绝大多数汽车股都未能幸免于难，东风汽车(资讯 行情 论坛)、星马汽车(资讯 行情 论坛)、悦达投资(资讯 行情 论坛)、昌河股份(资讯 行情 论坛)、江铃汽车(资讯 行情 论坛)、厦门汽车(资讯 行情 论坛)、一汽夏利等近日来的跌幅均在10%以上。
最引人瞩目的是，长安汽车(资讯 行情 论坛)昨日仅收盘为6.78元，自9月27日起跌幅已达19.76%，而该股的增发价为7.39元，在这只2002～2003年时的大牛股上一战成名的博时基金，其旗下的博时精选基金也和红塔证券等一大批机构一道，仅一个月就已被套7.98%。此前这些机构争相认购长安汽车增发的新股时，不知是否预想过今天的局面？众所周知，汽车股是基金扎堆重仓的地方，近日来汽车股的集体狂跌，想必基金们也很受伤吧！
车市降价潮刚开始？
继今年6月16日大众和通用联合宣布大幅度降价销售后，国内汽车市场就开始了降价竞赛。国庆前夕，国内近60款车先后降价，国庆黄金周后，一汽大众宣布旗下奥迪全线降价，从2万元起最高降6.5万元，国产奥迪实际售价首次突破30万元；今年以来汽车行业已有第三次大规模降价，以至于目前成都一汽-大众经销商新捷达的最低价仅8.79万元。故事并未结束，近日有人在车网上爆出“猛料”：因关税下降、国家税务局对10个品牌汽车减征30%消费税，部分国内汽车厂商正着手制定市场最低盈利价格，准备明年上半年实施毁灭性抢占市场占有率，因此明年车价将大跌一半，该文还详细地列举了各款车型明年的预计售价，其中数款当前热销的二十几万元的轿车明年将只售十几万元。不管此事是否会兑现，由于国人有买涨不买跌的习惯，目前车市低迷已是事实。据《重庆商报》报道，重庆国庆期间汽车降价也难卖，黄金周销量不敌9月一个星期，期间居然没有一家经销商的销量超过了20辆。
有机构统计，今年上半年国内轿车库存达到60多万辆。车市持续疲软，汽车股业绩自然难以有乐观的预期，其股价大跌也就很正常了。
油市内冷外热难持久
据中石化(行情 论坛)有关专家介绍，目前国内油价并未与国际油价完全接轨，价格传导要滞后一个月左右。因此尽管国际油价持续上涨，但在国家发改委调价之前，近期国内成品油涨价的可能性并不大。但不少业内人士认为，由于目前我国对国外石油市场的依赖度已达40%，国内油市这种内冷外热的现象难以持久。
据中国石油网消息，预测记录被国际石油界公认为非常准确的美国能源市场经济学家菲利普.弗勒格近日预测说，今后两年，国际原油价格可能会上涨到每桶70美元左右。他认为，越来越多的迹象显示，目前的状态与上个世纪70年代石油危机发生前非常相似。证券分析人士认为，只要国际油价继续保持高位，那么国内车市将继续受到冲击，汽车股的走势就难乐观。华泰证券分析师何叶昨日对记者说：“汽车股还会跌，至少两、三年不会出现大涨行情。”(本报记者 杨杰)
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