粮企去年收购粮食6275亿斤

　　“粮安工程”今年启动，管好守住天下粮仓

　　本报记者 杜海涛

　　国家粮食局局长任正晓1月22日在全国粮食流通工作会上表示，今年国家粮食局将启动实施“粮安工程”——“粮食收储供应安全保障工程”，全面提升粮食收储和供应保障能力，把饭碗牢牢端在我们自己手中。

　　按照国家粮食局部署，从今年起，将用5年左右的时间，打通粮食物流通道，修复粮食仓储设施，完善应急供应体系，保证粮油质量安全，强化粮情监测预警，促进粮食节约减损，切实做到敞开收购农民余粮、保障严重自然灾害和紧急状态下的粮食正常供应。

　　通过提价托市、帮助广大受灾农户整粮减损等措施，促进种粮农民增收350亿元以上

　　国家粮食局公布，2012年全国各类粮食企业收购粮食6275亿斤，其中国有粮食企业收购2628亿斤，政策性收购749亿斤。通过提价托市、帮助广大受灾农户整粮减损等措施，促进种粮农民增收350亿元以上。

　　2012年，面对全球性粮食减产和价格剧烈波动的冲击，粮食部门综合利用政策性粮食竞价销售、储备粮油轮换、适时进口转储、组织跨省移库和产销衔接等手段，有效实施粮食宏观调控。全年共投放政策性粮食365亿斤，组织政策性粮食跨省移库65亿斤、产销对接487亿斤，保障了市场有效供给，维护了粮价基本稳定。

　　任正晓说，抓收购、保供给、稳粮价是粮食部门的行业职责和重要任务。粮食部门要以全力保障“种粮卖得出、吃粮买得到”作为粮食流通工作的“底线目标”，绝不允许发生农民“卖粮难”，绝不允许出现粮食供应脱销断档。要认真落实国家粮食收购政策，保护农民种粮积极性，让种粮农民有效益、不吃亏、得实惠。

　　由于农户家庭储粮设施简陋、粮食装卸运输抛撒遗留、过度加工和粗放加工，每年造成的粮食损失在700亿斤以上

　　根据“粮安工程”，今年将开展“北粮南运”班列和散粮集装箱运输试点，进一步完善物流接点建设。

　　任正晓说，当前粮食流通工作还面临着一些不容忽视的问题，包括粮食物流通道不够畅通，跨省跨区粮食物流“瓶颈”没有突破，“北粮南运”主通道尚未打通，西南、西北等地区粮食流入通道不畅，运输方式落后，流通成本高、效率低等。

　　据国家粮食局调查测算，由于农户家庭储粮设施简陋、粮食装卸运输抛撒遗留、过度加工和粗放加工，每年造成的粮食损失在700亿斤以上，消费领域的粮食浪费更是触目惊心。如果这些问题叠加，将直接危及国家粮食安全，制约粮食产业持续健康发展。

　　任正晓强调，今年各地要积极争取政府重视和财政支持，抓紧修复危库、改造老库。力争在中央和地方有关部门的支持下，尽早把1794亿斤仓容的“危仓老库”修复好。仓容缺口大的主产区要加大仓储设施建设力度，特别是要加强一线收储库建设，同时及时安排粮食移库腾仓，多途径扩大粮食收储能力，绝不能由于仓容问题发生农民“卖粮难”。