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4境外资本共投入6100万美元
华航计划组建全球最大波音747货机机队。本报记者杨杰摄
本报讯（记者曹阳）记者昨日获悉，台湾中华航空公司（以下简称“华航”）联手台湾阳明海运、万海航以及ChinaContainerExpress Lines注资海航集团旗下扬子江快运航空有限公司49%股权一事尘埃落定。根据协议，华航取得了扬子江快运25%的股份，并成为该公司单一最大境外投资股东，此外阳明海运持股12%，其他两家公司则分别持股6%.记者从有关渠道获悉，此次股权转让中，华航支付3900万美元，在此次投资中将基本以现金投资，总款项约为6100万美元。
华航大陆地区首席代表刘乃珩表示，华航入股扬子江快运后，将指派原华航欧洲地区处处长刘永祥担任新扬子江的CEO，负责公司的经营管理，并协助扬子江快运的机队规划。刘乃珩称，到2007年华航将拥有22架波音747全货机机队，是全球最大的波音747全货机机队，为了充分利用这份资源，“华航将想尽办法将自己的机队扩充到扬子江快运中来。”
据了解，扬子江快运已经于2005年9月向民航总局申请开飞每周3班上海-安克雷奇-洛杉矶货运航线，并且是以波音747大型货机执飞。而在此前，扬子江快运仅拥有6架波音737货机，根本无法开飞北美航线。
记者在采访中了解到，在扬子江快运最初的联合投资商中，全球国际航空货量排名第十的卢森堡航空公司将参与此次扬子江快运的收购，以拓展扬子江及华航在全球的业务网络，但由于欧洲航空公司的投资审批程序尚未完成，因此卢森堡航空未能参加昨日的仪式。但刘乃珩表示，卢森堡航空仍有可能成为投资者之一。
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