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京城出租车争夺战 索纳塔拔得头筹(图)


http://finance.sina.com.cn 2005年01月25日 11:14 新京报
  定价10万-11万元,比市场零售价便宜26%
京城出租车争夺战索纳塔拔得头筹(图)
在北京现代看来,索纳塔拔得头筹原因是其性价比较高。张小平摄

  本报讯(记者吕惠敏)在北京新出租车“选秀”活动中,北京现代拔得头筹,性价比成为京城各大出租车公司选车的最重要的因素。记者昨天获悉,拔得北京出租车头筹的北京现代索纳塔定价在10万-11万元之间,比市场零售价便宜26%。

  北京渔阳联合出租汽车集团有限公司是此次首批上马索纳塔出租车的公司,其总经理王鹏飞向记者透露,到目前为止大约有300辆索纳塔已经上路,春节前第一批出租车大概能上660辆索纳塔。

  据介绍,价格是出租车公司选型最敏感的决定因素。虽然北京现代给各个出租车公司的价格有所波动,但GPS,计价器,顶灯这些都是由出租车公司自己采购。

  记者了解到,目前索纳塔2.0最低配置的市场价格在14.3万元左右,而伊兰特为10.8万元。索纳塔出租版定价比正常市场价便宜26%,以牺牲利润来获取较有利的市场准入。而北京现代之所以不以盈利为目的进入出租车市场,显然是出于销量和形象的考虑。

  据王鹏飞分析,索纳塔定价很低,使得很多同级别车失去了竞争力。所以其他厂家都不敢轻举妄动。

  北京现代公关部经理孙振杰在接受本报记者采访时表示,有关部门把出租车选型标准下达后,各个厂家和出租公司进行一对一谈判。

  他认为,北京现代索纳塔技术含量高,车型新颖和外形出众以及较高的性价比是其能脱颖而出的主要原因。

  据了解,去年底北京市交通委对将上马的新出租车的技术要求做了微调,技术标准比之前公布的要宽泛一些,桑塔纳3000、奇瑞东方之子、旗云、爱丽舍、捷达等也都因此入围。、010-63190000





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